37901 Mirrlees Pionier
Toen de zescilinder Mirrlees Blackstone MB275T-motor voor het eerst in de carrosserie van de voormalige 37150 werd ingebouwd, is het onwaarschijnlijk dat iemand die bij het reconstructieproject betrokken was, zich had kunnen voorstellen dat hij 38 jaar later nog steeds zou werken, vooral omdat het Class 38-project waarvoor de locomotieven bedoeld waren, slechts enkele maanden later werd geannuleerd. Gebouwd als D6850 in 1963 en al 23 jaar oud toen hij uit de vergetelheid werd gehaald om 37901 te worden, de nestor van de Class 37/9's, werd de ombouw bij BREL Crewe Works voltooid in oktober 1986. Afgewerkt in Railfreight-grijs en snel omgedoopt tot Mirrlees Pionier, net als alle zes leden van de subklasse, werd het toegewezen aan Cardiff Canton, die intensief hun nieuwe tarieven voor diensten in de sector Spoorwegvervoer per Metaal in kaart brachten. Dit omvatte een dubbele inzet op de zware ijzerertstreinen tussen Port Talbot en Llanwern, een taak die voorheen in handen was van Class 56's. De laatste locomotief die in maart 1991 een volledige nieuwe verflaag kreeg voor het Railfreight Metal-programma, verruilde in 1995 de subsectorstickers voor de grote 'T'-branding van Transrail. De pret kon niet lang duren en werd in november 1998 onbruikbaar opgeslagen door de nieuwe eigenaar EWS, nadat hij enkele weken eerder was stilgelegd vanwege radiatorproblemen. Gelukkig werd 37901 in september 2002 aangekocht voor conservering en in oktober 2003 overgebracht naar de Llangollen Railway, waar hij weer in werkende staat werd hersteld. Altijd een populaire verschijning op dieselgala's, een verkoop aan Colas Rail in 2016 en vervolgens aan Europhoenix in 2018, die hem snel opnieuw in hun huiskleuren schilderden, wat hoop voedde op een snelle terugkeer naar de hoofdlijn. Het zou echter tot juni 2022 duren voordat dit doel werd bereikt, zij het onder de vlag van het 'spot hire'-dochterbedrijf EP Rail. Momenteel is de 37901 verhuurd aan Rail Operations Group voor de revisie van hun bestaande vloot Class 37's. In juli 2024 werd de 37901 opnieuw gespoten in de kleuren van Railfreight Metals.