Deze locomotief was onderdeel van een serie van 36 Austerities van Hudswell Clarke uit Leeds. Deze specifieke locomotief werd voltooid in november 1944 en droeg WD-nummer 71498. De locomotief, die in juni 1946 door de LNER werd aangekocht, werd geclassificeerd als een J94 en kreeg nummer 8025. De kenmerkende verlengde bunker werd in november 1949 geplaatst, toen deze werd omgenummerd tot 68025 en het vroege BR-embleem kreeg. De locomotief was gestationeerd op Darlington 51A tot de terugtrekking in 1963. De locomotief is niet bewaard gebleven en werd kort daarna in stukken gesneden. Het model is een replica van de periode na 1949 en draagt de verlengde bunker, het nummerbord van de rookkast en extra treden en leuningen op de tank.