92002 HG Wells Railfreight Grey
De locomotief, nr. 92002, werd in december 1993 voltooid door Brush Traction en vernoemd naar de productieve Engelse schrijver H.G. Wells. Hij zou zijn eerste jaren worden getest, eerst in het Railway Technical Centre in Derby, vervolgens op de Velim-testbaan bij Praag in Tsjechië en uiteindelijk op het Arsenal-complex bij Wenen in Oostenrijk. Op tijd voor de open dag van de Crewe Basford Hall in augustus 1995 werd hij gerepatrieerd naar het Verenigd Koninkrijk en uiteindelijk in oktober 1996 in gebruik genomen bij Crewe International Electric Maintenance Depot, zo'n twee jaar na de opening van de Kanaaltunnel. Aanvankelijk leefde de locomotief van treinen tussen Dollands Moor en Noord-Londen over de 'klassieke' derde spoorlijn - die ooit door Railtrack werd vrijgegeven - maar hij sloot zich aan bij English Welsh & Scottish Railway toen deze in november 1997 Railfreight Distribution overnam. Tegen het einde van het decennium kon de locomotief met dubbele spanning met 'pan'-up worden ingezet op de volledige lengte van de West Coast Main Line tussen Mossend en Wembley, terwijl de diensten op de East Coast-route een paar jaar later volgden. Nr. 92002, inmiddels beklad met een EWS 'big beasties'-sticker, werd in december 2008 opgeslagen en later, na de verkoop aan DB Schenker in november 2012, weer in gebruik genomen. Hij werd in 2014 enkele maanden verhuurd aan Direct Rail Services en stond diezelfde november weer aan de kant. Met zijn Europese signaleringscapaciteit exporteerde DB de Class 92 in april 2015 naar zijn dochteronderneming in Roemenië en hernummerde deze tot 91 53 0472 003-9 met de naam Lucian Blaga naar de filosoof en dichter. De Class 92 werd in 2018 verkocht aan het Kroatische bedrijf Transagent Rail en na enkele jaren van gebruik staat de locomotief nu opgeslagen in de Dunakeszi-fabriek in Boedapest, Hongarije.