92030 Ashford RfD Europees
Hoewel er aanvankelijk 30 Class 92's aan Railfreight Distribution waren toegewezen, droegen slechts drie exemplaren van de klasse RfD-logo's met de grote letters in 'billboard'-stijl (nrs. 92009/022/030), met één exemplaar met RfD- en SNCF-logo's aan beide uiteinden van de carrosserie (nr. 92020). Na de release van nr. 92022 Charles Dickens In onze eerste run voor de nieuwste batch presenteren we nr. 92030, met een vergelijkbare branding maar op een andere positie. Nieuw in Crewe IEMD in september 1995, was nr. 92020 de enige Class 92 die tijdens het British Rail-tijdperk een nieuwe naam kreeg en zijn De Falla overdrachten na ongeveer een jaar toen het werd gegoten Ashford naamplaatjes en RfD-versieringen tijdens een evenement in november 1996. Deze waren eerder gedragen door 'Crompton' nr. 33052 en waren de eerste breuk met het oorspronkelijke plan om de vloot te vernoemen naar opmerkelijke Europese culturele figuren. Omdat de voordelen van de Kanaaltunnel moeilijk te ontsluiten bleken, bracht nr. 92030, net als veel van zijn soortgenoten, een groot deel van het EWS-tijdperk door met binnenlands vrachtvervoer, onderbroken door periodes van stilstand. Tegen het einde van 2006 verloor hij zijn RfD-logo's en -belettering ten gunste van de 'grote beesten'-sticker, terwijl hij in 2013/4 vaak werd verhuurd aan Direct Rail Services voor gebruik op de 'Tesco Express'. Het jaar daarop werd hij geëxporteerd naar Bulgarije en kreeg hij een andere naam, hoewel de gegoten dubbele pijlen en de plaquettes van het depot Crewe te moeilijk te verwijderen bleken. Er waren meer cosmetische veranderingen in zijn nieuwe thuis: hij verloor het grote EWS-logo en kreeg kleine DB-logo's, evenals het 12-cijferige nummer 91 70 0092 030-1, dat later werd gewijzigd in 91 52 1688 030-1. Het werd ook weer verenigd met de oorspronkelijke naam Ashford in de vorm van een sticker. Het is nog steeds in gebruik.