92029 DB Cargo (met Martin House hoofdeinde) EXCLUSIEF
Vernoemd naar Dante Alighieri, de beroemde Italiaanse schrijver van de Goddelijke Komedie, die het fictieve verhaal vertelt van de reis van de auteur door de hel, het palindroomnummer 92029 Dante werd in maart 1995 vrijgegeven van Brush in Loughborough voor tests, maar zou pas zes maanden later officieel worden toegewezen aan Crewe IEMD. Net als de meeste EWS-collega's werd het zelden optimaal benut en werd het eerste decennium van inzet regelmatig onderbroken door periodes van stilstand. In oktober 2008, toen het de grote EWS-sticker had gekregen, werd het langer dan normaal buiten gebruik gesteld en keerde het pas in juli 2013 terug in een actieve pool, enkele jaren na de overname door DB Schenker. In 2013-2014 werd het ook gedetacheerd bij Direct Rail Services voor verschillende periodes op de belangrijkste intermodale diensten van de operator, terwijl het in april 2015 voor de tweede keer langdurig buiten gebruik werd gesteld. In 2016 had het een probleem met de export, omdat DB het klaarmaakte voor een overplaatsing naar Oost-Europa, hoewel dit later werd geannuleerd. Drie jaar later begonnen de herinschakelingswerkzaamheden, maar vanwege andere prioriteiten in het depot werd dit pas in juni 2023 voltooid. Het was de eerste DB '92' die vergelijkbare isolatieapparatuur kreeg als de GBRf-exemplaren, zodat het op eigen kracht naar de WCML kon terugkeren. Na voltooiing van verschillende testritten reed het naar Toton voor een nieuwe verflaag, waar het werd uitgebracht in standaard DB Cargo 'Traffic red'. Kort daarna, op 27 augustus, en nog steeds in onberispelijke staat, reed het op het traject Carlisle-Warrington van de 'Garsdale Growler'-treinreis van de Branch Line Society, de tweede dag van een tweedaags evenement om geld in te zamelen voor het Martin House Children's Hospice, compleet met hoofdeinde. Uiteindelijk verhuisde de locomotief in oktober naar Dollands Moor om goederen te gaan leveren op de hogesnelheidslijn naar Londen. Ten zuiden van Crewe wordt de locomotief echter nog regelmatig gezien bij ritten met lichte locomotieven. Er zijn zelfs af en toe uitstapjes naar Carlisle en terug gemaakt om eventuele 'probleempjes' op te lossen.