Klas 50

De nieuwe dieselelektrische locomotieven, die tussen september 1967 en december 1968 werden geleverd door Vulcan Foundry in Newton-le-Willows, werden ontwikkeld op basis van EE's succesvolle DP2-prototype met als doel de diensten ten noorden van Crewe te versnellen als aanvulling op de versnelde elektrische dienstregeling op het zuidelijke deel van de West Coast Main Line. Ze kregen de nummers D400-449, later 50001-50050 onder TOPS.