Esaurito
9016 - Porterbrook Purple
9016 - Porterbrook Purple
Esaurito
Prezzo normale
€193,95
Prezzo di vendita
€193,95
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Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Classe 55 'Deltic' - Porterbrook Purple - 9016 - Gordon Highlander
Presentata nel colore viola Porterbrook Leasing dopo la revisione presso lo stabilimento Brush Traction di Loughborough nel settembre 1999, la 55016 ricevette anche, con un certo dissenso, i gruppi ottici WIPAC. Immatricolata sulla linea principale, ha viaggiato in queste condizioni fino alla riverniciatura in verde bicolore nell'agosto 2003.
Scheda informativa sui dettagli della locomotiva:
Numero : 9016
Griglie per batterie : SÌ
Carrelli montati : Fabbricato
Freni : Doppio
Bulloni del tetto della cabina : NO
Finestrino lato cabina : Placcato
Stile di scarico : Placcato
Pannello di aspirazione : SÌ
Fan : Revisionato
Codice di intestazione : Originale
Fari anteriori : WIPAC
Posizione del corno : Naso
Sandbox : NO
Lampada superiore in ferro : SÌ
Riscaldamento del treno : ETH/Vapore
Stile passerella : Tardi
Riempitore d'acqua : NO
Tergicristalli montati : Quattro
WS Vents : SÌ
Presentata nel colore viola Porterbrook Leasing dopo la revisione presso lo stabilimento Brush Traction di Loughborough nel settembre 1999, la 55016 ricevette anche, con un certo dissenso, i gruppi ottici WIPAC. Immatricolata sulla linea principale, ha viaggiato in queste condizioni fino alla riverniciatura in verde bicolore nell'agosto 2003.
Scheda informativa sui dettagli della locomotiva:
Numero : 9016
Griglie per batterie : SÌ
Carrelli montati : Fabbricato
Freni : Doppio
Bulloni del tetto della cabina : NO
Finestrino lato cabina : Placcato
Stile di scarico : Placcato
Pannello di aspirazione : SÌ
Fan : Revisionato
Codice di intestazione : Originale
Fari anteriori : WIPAC
Posizione del corno : Naso
Sandbox : NO
Lampada superiore in ferro : SÌ
Riscaldamento del treno : ETH/Vapore
Stile passerella : Tardi
Riempitore d'acqua : NO
Tergicristalli montati : Quattro
WS Vents : SÌ
Caratteristiche comuni della classe:
- Modello in scala OO altamente dettagliato, 1:76.2
- Telaio in lega metallica pressofusa
- Fornito pronto per DCC [21Pin MTX Socket] o suono DCC di fabbrica installato
- Dettagli specifici sui tempi, inclusi ma non limitati a:
- Carrelli (fusi e fabbricati)
- Posizioni del corno
- Porte di scarico
- Pannelli Headcode
- Tergicristalli
- Finestrini laterali della cabina
- Portelli della sabbiera
- Louvre
- Fari
- Prese d'aria della cabina
- Apparecchiature di riscaldamento per treni
- Ferri da lampada
- Codici del capannone
- Parti di dettaglio in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui maniglie, gradini, tergicristalli, targhette, stemmi e molto altro.
- Giunti mini-tension-lock ad altezza corretta con presa NEM e dettagli completi sulla trave di tamponamento
- Trazione ad alte prestazioni, che include:
- Motore a cinque poli con due volani
- Riduttore elicoidale per massime prestazioni e funzionamento a bassa velocità
- Ingranaggi disposti in modo che la locomotiva possa raggiungere una velocità massima di 120 mph (193 km/h)
- DCC pronto con condensatore PowerPack per alimentazione ininterrotta
- Trazione integrale e pick-up integrale
- Pacchetto luci completo e dettagliato, che include:
- Illuminazione direzionale, DC e DCC
- Le luci di segnalazione possono essere spente quando il treno è agganciato alla locomotiva
- Funzione faro ad alta intensità, ove applicabile
- Illuminazione della cabina commutata separatamente e illuminata, dettagli sulla console del conducente, spegnimento automatico in movimento
- Illuminazione del vano motore
- Ruote RP25-110 Ruote OO con predisposizione per la ricalibrazione a p4 e calibro EM
- Due altoparlanti di qualità con grandi capsule sonore per il miglior suono possibile (*sui modelli dotati di audio)
- Tamponi metallici completamente ammortizzati
- Tubazioni extra fini montate in fabbrica
Raggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)

