37903
A sventolare la bandiera per la loro condizione di conversione in grigio Railfreight è la 37903, l'ex 37249/D6949. Ritirata dalla BREL Crewe nel febbraio 1987, la ex locomotiva Eastern Regional si riadattò rapidamente al suo ritorno nel Galles del Sud, essendo stata consegnata a Cardiff Canton nel dicembre 1964. Dedicata ai servizi di Railfreight Metals, sebbene con qualche sporadica svolta per il carbone, fu una delle prime due locomotive della Classe 37/9 a ottenere la livrea grigio triplo Roundel nell'agosto 1988, sebbene curiosamente con decalcomanie a freccia BR anziché le fusioni in alluminio previste per la maggior parte delle altre riverniciature. Fortunatamente, questo problema fu risolto nel 1989, sebbene Canton non si spinse fino al punto di applicare targhe di deposito all'altra estremità. Nonostante fosse entrato a far parte della flotta di Trainload Freight West, in seguito Transrail, nel 1994, mantenne il marchio Metals fino alla dismissione nel dicembre 1998, quando l'EWS decise di non autorizzare l'esame "C" obbligatorio per consentirgli di continuare a circolare. Un'altra vittima della natura non standard delle Classi 37/9, combinata con l'accelerazione delle consegne delle Classi 66, è stata la 37903, rimasta in servizio fino ad aprile 2005, e poi l'ultima a essere rottamata; il taglio è stato effettuato da una squadra di Harry Needle presso il deposito diesel di Crewe.