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Carri minerari MDO / MDV / MDW da 21 tonnellate
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SKU:ACC1112
Carrozza minerale BR 21T MDW TOPS Bauxite - Confezione B
SKU:ACC1111
BR 21T MDW Mineral Wagon TOPS Bauxite - Confezione A
SKU:ACC1099EXL
BR 21T ZDV Engineers Wagon TOPS Bauxite - LDB311717 - Esclusivo
SKU:ACC1097
Carrozza minerale BR 21T MDV TOPS Bauxite - Confezione G
SKU:ACC1098
Carrozza minerale BR 21T MDV TOPS Bauxite - Confezione H
SKU:ACC1096
Carrozza minerale BR 21T MDV Pre-TOPS Bauxite - Confezione F
SKU:ACC1089
BR 21T MDO Mineral Wagon BR Grey TOPS - Confezione H
SKU:ACC1088
BR 21T MDO Mineral Wagon BR Grey Pre-TOPS - Confezione G
SKU:ACC1087
BR 21T MDO Mineral Wagon BR Grey Pre-TOPS - Confezione F
SKU:ACC2261MDO1
Carichi di "vero carbone" per i carri MDO/V
SKU:ACC-1095-PMV1
Pacchetto carro triplo BR 21T MDV / PMV in livrea MC Metals
SKU:ACC1085-MDONP
Planet Industrials MDO
SKU:ACC1094-MDVE
BR 21T COAL21VB/MDV - Bauxite TOPS - Confezione E
SKU:ACC1093-MDVD
BR 21T COAL21VB/MDV - Bauxite TOPS - Confezione D
SKU:ACC1092-MDVC
BR 21T COAL21VB/MDV - Bauxite Pre-TOPS - Confezione C
SKU:ACC1091-MDVB
BR 21T COAL21VB/MDV - Bauxite Pre-TOPS - Confezione B
SKU:ACC1090-MDVA
BR 21T COAL21VB/MDV - Bauxite Pre-TOPS - Confezione A
SKU:ACC1084-MDOE
BR 21T COAL21/MDO - Grigio TOPS - Confezione E
SKU:ACC1083-MDOD
BR 21T COAL21/MDO - Grigio TOPS - Confezione D
SKU:ACC1082-MDOC
BR 21T COAL21/MDO - Grigio pre TOPS - Confezione C
SKU:ACC1081-MDOB
BR 21T COAL21/MDO - Grigio pre TOPS - Confezione B
SKU:ACC1080-MDOA
BR 21T COAL21/MDO - Grigio pre TOPS - Confezione A

Carri minerari MDO / MDV / MDW da 21 tonnellate
Introdotti nel 1950, quasi 14.000 di questi carri per il trasporto di minerali furono costruiti per BR. Vennero utilizzati due modelli base, entrambi con doppie porte laterali e una porta di testa, montati su telai con passo di 3,6 m. I carri da 21 tonnellate (MDO e MDV) erano più vicini in altezza ai loro predecessori da 16 tonnellate e durarono più a lungo sia in produzione che in servizio. I bacini carboniferi del Galles del Sud erano la principale area di utilizzo di questi carri e gli ultimi furono ritirati intorno al 1992. Questi carri viaggiavano su rastrelliere per blocchi e combinavano minerali da 16 tonnellate (MCO), tramogge da 21 tonnellate (HTO) e tramogge da 24,5 tonnellate (HUO).
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