37429 Grande logo dell'Eisteddfod nazionale con drago gallese

A rappresentare il lotto originale di Cardiff Canton di sei conversioni Classe 37/4 è la locomotiva n. 37429, "ristrutturata" da Crewe Works a partire dalla n. 37300 (originariamente D6600) nel marzo 1986. I numeri 37426-37431 erano originariamente previsti per unirsi al resto della sottoclasse sulla Scottish Region. Tuttavia, prima del loro completamento, la London Midland individuò una necessità più urgente per questo lotto, sebbene fossero stati assegnati a Canton, nel Galles del Sud, grazie alla vasta conoscenza di questo deposito delle locomotive English Electric Tipo 3.

L'introduzione di locomotive dotate di Electric Train Heat (ETH) sulla tratta Cambrian a peso limitato da Wolverhampton alla costa gallese permise a InterCity di integrare la sua stanchissima flotta di Mk.1 sui servizi da Londra Euston ad Aberystwyth e Pwllheli con carrozze Mk.2 climatizzate, sebbene le Mk.1 – spesso con livrea Network SouthEast – fossero ancora treni regolari sui treni estivi fino agli anni '90. A differenza delle loro cugine a nord del confine, le "37/4" gallesi erano principalmente macchine per passeggeri e si ritrovarono anche assegnate ai diagrammi Liverpool Lime St/Manchester Piccadilly/North Wales-Cardiff e Cardiff-Bristol-Weymouth. Superata nella livrea con il grande logo, ottenne presto un piccolo drago gallese rosso sui lati della cabina di guida e in seguito acquisì le targhe Sir Dyfed / County of Dyfed dal numero 37180 nell'aprile 1987.

Tuttavia, furono rimossi dopo soli quattro mesi e la locomotiva fu ribattezzata Eisteddfod Genedlaethol – in onore della famosa festa – nell'agosto del 1991. Nel gennaio 1991 fu consegnata allo stabilimento Rollox di Glasgow St nei colori della Railfreight Construction e, in particolare, mantenne le targhette con il retro rosso, come le altre tre "37/4", per ottenere queste decalcomanie di squadrone. Mantenne il suo nome sulla riverniciatura delle Ferrovie Regionali nel maggio 1993 e fu messa in deposito nel 2001. Fu smaltita presso la EMR di Kingsbury nel febbraio 2008.