Mentre il CIÉ proseguiva il suo programma di rinnovamento del materiale rotabile sotto la guida di Oliver Bulleid, Inchicore Works rivolse la sua attenzione alla costruzione di un semplice ma utile carro pianale con una capacità di 12 tonnellate. Utilizzando una versione del telaio triangolare brevettato da Bulleid, sviluppato come base per una varietà di carri CIÉ, ne furono prodotti 79 esemplari tra marzo e aprile 1958. Successivamente, diversi furgoni H ritirati dal servizio furono riconvertiti come carri pianali per il Dipartimento delle Strade Permanenti, per il trasporto di materiali e macchinari.