In una mossa che non sorprenderà assolutamente nessuno, annunciamo formalmente un modello esclusivo della locomotiva elettrica prototipo BR Class 89 “Badger” in scala OO/4mm, disponibile solo direttamente da Rails of Sheffield e Accurascale.

Sì, esatto; è ora del Badger!

 Storia

Progettata da Brush Traction e costruita da British Rail Engineering Ltd presso Crewe Works nel 1986, l'unica Classe 89 era il prototipo per una flotta pianificata di locomotive che avrebbero sostituito gli HST sulla ECML elettrificata e integrato la potenza motrice esistente sulla WCML. Sfortunatamente, British Rail cambiò i requisiti prima ancora che la locomotiva fosse completata, ordinando infine Class 90 e 91. Il design della Classe 89 fu successivamente considerato per l'uso nel Tunnel della Manica, ma fu superato da quello che divenne la Brush Class 92.

Utilizzata come banco di prova tra il 1986 e il 1988 sia sulle rotte East che West Coast, alla fine si stabilì in servizio tra Kings Cross e Leeds. Consegnata con lo schema InterCity Executive, fu ridipinta nella nuova livrea Swallow nel dicembre 1988 e nominata “Avocet” dall'allora Primo Ministro Margaret Thatcher il mese successivo. Continuò in questo servizio fino a luglio 1992 quando fu messa da parte a seguito di un guasto.

Successivamente fu acquistata per la conservazione e indossò la livrea de-named Swallow fino a quando, in una mossa a sorpresa, fu acquisita dall'operatore privatizzato ECML GNER nel 1997 per aiutare con una drastica carenza di potenza motrice. Ridipinta nel blu scuro GNER, tornò in servizio sui treni Kings Cross-Leeds e Bradford.

Ritirata per la seconda volta nel 2001, entrò nella flotta preservata dell'AC Locomotive Group alla fine del 2006 e fu ridipinta nella sua livrea originale InterCity l'anno successivo.

La storia della Classe 89 non finisce qui. L'ACLG sta attualmente restaurando questa locomotiva per riportarla in condizioni operative con piani per equipaggiarla con l'attrezzatura necessaria per un ritorno alla rete nazionale. Nel dicembre 2021 ha annunciato una partnership con Locomotive Services Ltd per finanziare le fasi finali della ricostruzione della 89001 che vedrà anche la macchina unica unirsi alla splendida flotta di locomotive elettriche certificate per la linea principale di LSL per un periodo di cinque anni.

Il Modello

Abbiamo per la prima volta proposto questo modello esclusivo con Rails of Sheffield nel 2020 come "espressione di interesse" tra il pubblico per verificare se ci fosse sufficiente desiderio di creare questa locomotiva unica in forma di modello. La domanda era buona, ma a causa della pandemia di COVID 19, l'accesso alla locomotiva reale per rilievi e scansioni era impossibile. Tuttavia, dopo l'allentamento delle restrizioni nel 2021 e oltre, siamo stati in grado di continuare a lavorare sul modello, incluso un rilievo completo facilitato da Mervyn Alcock e dal personale di Barrow Hill, mentre Wabtec Brush ha potuto fornire copie dei disegni originali. Vorremmo ringraziare entrambe le parti per aver reso possibile la realizzazione di questo modello grazie al loro aiuto prezioso.

Per rendere giustizia a questo pezzo unico della storia ferroviaria britannica moderna, è necessario un modello di qualità museale con un alto livello di dettaglio e fedeltà al prototipo e una serie di caratteristiche operative. Fortunatamente, prendendo le innovazioni tecnologiche e il know-how da progetti come la Class 55 Deltic, la Class 37 e la Class 92, siamo stati in grado di dotare la Class 89 di una vasta gamma di funzionalità.

Il nostro modello utilizzerà lo stesso sistema sonoro delle loro locomotive diesel ed elettriche esistenti, così come il pantografo sollevabile e abbassabile operato da DCC. La 89 presenterà anche un potente e fluido motore a 5 poli con avvolgimento skew, con doppio volano, ingranaggi elicoidali, sensore di cigolio della flangia, pacchetto completo di illuminazione inclusi quadranti cabina illuminati e altro ancora.

Questo progetto è la seconda collaborazione di questo tipo tra noi e Rails of Sheffield, e si basa sulla cooperazione di successo con la Class 55 Deltic, che ha incluso diverse edizioni speciali commissionate da Rails in collaborazione con la Deltic Preservation Society e Locomotion Models. Tuttavia, la Class 89, che presenterà cinque diverse varianti di livrea, sarà disponibile per l'acquisto sia direttamente da Rails che da Accurascale online.

Le cinque varianti di livrea sono le seguenti:

Ott-86 a Nov-88
Livrea BR InterCity Executive

Dic-88 a Lug-92
Denominata Avocet il 16-Dic-88 e debutta nella livrea InterCity Swallow

Mar-97 a Gen-99
Reintrodotta in servizio il 3-Mar-97 e riverniciata in blu GNER con logo bianco (la locomotiva era stata acquistata nel 1996 da Sea Containers)

Feb-99 a Giu-07
Ritorna in servizio dopo riparazioni presso Brush in blu GNER con logo dorato

Apr-19 a oggi
Livrea classica InterCity Swallow con moderni flash OHLE

Il CAD è ora completo ed è entrato nelle prime fasi di tooling. Il primo campione lavorato è previsto in tempo per la fiera di Warley a novembre 2022, con campioni decorati a seguire all'inizio del 2023 e poi la consegna prevista per il terzo trimestre 2023. Gli ordini possono essere garantiti tramite i siti web di Accurascale e Rails of Sheffield con un deposito di soli £30, con prezzi per la versione DCC Ready a £229,99 e per i modelli dotati di DCC sound ESU Loksound 5 a £329,99, riflettendo la natura limitata di questa edizione molto speciale.

(Siamo consapevoli che questo rompe con la nostra tradizione di "annunciare con un campione di tooling". Poiché si tratta di una locomotiva unica, sia Rails che Accurascale ritengono importante valutare l'interesse per una locomotiva unica e un aggiornamento era da tempo necessario!) 

Ordinando direttamente con noi puoi anche scegliere di pagare un deposito e poi il saldo quando le locomotive arrivano in magazzino, o comode rate mensili per sei mesi senza costi aggiuntivi! Questi pulsanti appariranno nel tuo carrello prima del checkout.

La prevendita è ora aperta su entrambi i siti web; www.accurascale.co.uk e www.railsofsheffield.com

Specifiche

Il modello Class 89 sarà basato sulla rivoluzionaria piattaforma Class 92 di Accurascale, con carrelli a sei assi motorizzati su tutte le ruote e un pantografo che può essere sollevato o abbassato quasi silenziosamente sotto controllo DC o DCC.

• Modello altamente dettagliato in scala OO, scala 1:76.2
• Raggio minimo 438mm (binario set raggio 2)
• Telaio in metallo pressofuso
• Ruote OO profilo RP25-110
• Parti di dettaglio separate in metallo/plastica incise, inclusi maniglie, gradini, tergicristalli, ecc.
• Corrimano in filo alla scala
• Dettaglio completo del serbatoio sottocassa con staffe e tubazioni
• Parafanghi metallici completamente ammortizzati e piastra paraurti, tubazioni e accoppiamenti a vite installati in fabbrica (per esposizione)
• Accoppiatore a grillo finto fornito in sacchetto di plastica
• Accoppiatori cinetici NEM montati all'altezza corretta e accoppiatori mini-tension-lock
• Pronto per DCC [presa MTX a 21 pin] o opzioni DCC Sound installate in fabbrica
• Traction ad alte prestazioni, che include;
• Motore a cinque poli con due volani
• Cambio elicoidale metallico per massime prestazioni e marcia a bassa velocità
• Ingranaggi disposti in modo che la locomotiva possa raggiungere una velocità massima minima in scala di 125 mph (200 km/h)
• Pronto per DCC con condensatore PowerPack per alimentazione ininterrotta
• Trazione integrale (asse centrale ammortizzato) e captazione corrente su tutte le ruote
• Pacchetto illuminazione completamente dettagliato, incluso:
• Illuminazione direzionale, DC e DCC
• Luci di segnalazione rosse e bianche commutabili con opzioni giorno/notte
• Illuminazione cabina commutabile separatamente e scrivania del conducente illuminata, auto/spento in movimento
• Pantografo Brecknall-Willis ad alta velocità in scala, sollevato e abbassato tramite controllo DCC (funzionamento automatico su/giù in DC con accensione/spegnimento)
• Tecnologia Dual-Speaker personalizzata con grande altoparlante per bassi in stile 'Accurathrash' e cubo più piccolo in stile 'iphone' per frequenze più alte (solo modelli con DCC Sound)
• Sensore Hall per effetto cigolio della flangia (solo modelli con DCC Sound)