Αυτά τα βαγόνια με το χαρακτηριστικό τους χαρακτήρα κατασκευάστηκαν σε τρεις παρτίδες από την θυγατρική της British Steel, Redpath Dorman Long, από το 1972, για τη μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος στο Consett, το Llanwern και το Ravenscraig. Σύντομα έγιναν τα αγαπημένα των ενθουσιωδών, καθώς έγιναν συνώνυμα με τα βαρύτερα τρένα στο δίκτυο των Βρετανικών Σιδηροδρόμων. 

Το 1980, μια παρτίδα Γραφείων Γονέων και Κηδεμόνων (PTA) τέθηκε προσωρινά εκτός λειτουργίας προτού εξαγοραστεί από την Procor. Σύντομα, αυτά βρήκαν χρήση σε τρένα μεταφοράς πετρών Mendip, τα οποία πήγαιναν τόσο στο Foster Yeoman όσο και στο ARC. Η χρήση τους ήταν σε σχηματισμούς ογκόλιθων από λατομεία στο Merehead, το Whatley και το Tytherington μέχρι αποθήκες στο Λονδίνο και τις κομητείες καταγωγής.