31447 BR blå
Som svar på önskemålen om en enfärgad blå Klass 31/4 från mitten av 1980-talet är 31447, ombyggd från 31295 i juli 1984. Den hade tidigt skickats till Västra regionen 1973 medan den fortfarande bar sitt ursprungliga nummer (D)5828 och BR:s gröna färgsättning. Till skillnad från de flesta av sina kamrater hamnade den dock tillbaka i Östra Anglien efter bara ett par år innan den överfördes till Toton i oktober 1984, dess sista placering innan den kallades till Doncaster verkstad för sin stora allmänna översyn och ombyggnad som en del av den andra serien av maskiner utrustade med ETH. Noterbart är att, likt 31160 och 31296, levererades detta lok från renoveringen med strålkastaren i den ‘förskjutna’ positionen (under förarens fönster) och var bara det andra i Klass 31 att ha denna konfiguration. Vid återinsättningen blev det en trogen del av Imminghams persontrafikflotta, mestadels tillägnad Trans-Pennine, Settle & Carlisle och Norwich-Birmingham-turer, vilka alla hade sett en ökning av lokdragna turer efter att livslängdsutgångna motorvagnar tagits ur bruk. Efter införandet av nya Klass 156 ‘Super Sprinter’-enheter 1988 flyttade det i augusti samma år till Tinsley där det blev vanligare på gods- och avdelningsuppdrag. Efter att ha fått sin färgsättning justerad med en orange kantlist 1987, fick det den allmänna grå färgsättningen i juni 1989 som modifierades till ‘holländsk’ drygt ett år senare. Vid denna tid hade det fått nytt nummer 31547 efter att dess ETH-utrustning isolerats. Det förvarades i Toton från juli 1994 och togs officiellt ur bruk i september 1996. Det skrotades av TJ Thomson, Stockton, i november 2002.