BR Class 37 - BR Grön - D6713 - DCC Ljud

D6713 BR Grön

Har aldrig tidigare producerats som en standardutgåva i Accurascale och är därför en av de mest efterfrågade färgsättningsvarianterna. D6713 i ursprunglig British Railways-grön färg kommer att tillföra English Electrics pålitlighet och kraft till vilken tidig 1960-talsmodelljärnväg som helst. Den färdigställdes vid Vulcan Foundry i mars 1961 och levererades till 30A Stratford, East Londons depå, där den omedelbart togs i bruk som ett komplement till sina Type 4-kusiner, D200 (Class 40), på passagerartjänster på båda huvudlinjerna ut från Liverpool Street. EE-maskinerna blev särskilt förknippade med Cambridge-linjen, som de dominerade i nästan två decennier, Harwichs ”båt-tåg” och expresslinjer till Clacton, vilka inte helt övergick till de berömda AM9 (Class 309) EMU:erna förrän i mitten av 1963. Lika hemma på sekundära tjänster, paket och godstrafik över East Anglia och resten av Eastern Region, ledde den ökande mängden Class 47 på Great Eastern i slutet av 1960-talet till att detta exemplar flyttades till 41A Sheffield Darnell i maj 1968.

                  De följande 15 åren av företagsenhetlighet såg den få nytt nummer 37013 och mestadels tjänstgöra i nordöstra England med placeringar i Gateshead, Healey Mills och Thornaby, med kortare perioder i March och till och med Eastfield. Under den senare delen av sin karriär kommer den för alltid att förknippas med Tinsley, som gav den slitna blå Class 37 det inofficiella namnet Vampire (efter de Havilland-jetplanet) i november 1989. Den målades slutligen om i den trefärgade grå Railfreight-schemat efter en mellanreparation i Doncaster i november 1991 och var tillbaka i Stratford för infrastrukturuppgifter i oktober 1993, vilket också innebar att den användes för vagnsubstitutioner mellan Norwich och Great Yarmouth/Lowestoft året därpå. I januari 1996 följde den efter 37109 och fick omklädd nosdörr för att ta bort drag och lackerades samtidigt i Mainline Freight:s flygplansblå färg. Tyvärr förlorade den en kollision med ett ballasttåg vid Temple Mills i oktober 1999 och ställdes i förvaring. Den skrotades vid EMR Kingsbury i februari 2007.