Vad är det med testtåg som vi älskar så mycket? Är det de ovanliga formationerna? De modifierade vagnarna? Sällsyntheten? Eller kanske deras iögonfallande och till och med ikoniska lackeringar.
Det är troligtvis allt ovanstående, men när det gäller iögonfallande lackeringar kan få mäta sig med RTC:s röda och blå färgschema som används av det legendariska Railway Technical Centre (RTC) i Derby.
Så när vi planerade vår första serie av Mark 2B-vagnar identifierades och klassificerades RTC-paret som ett absolut "no brainer" för en Accurascale Exclusives-utgåva. Nu kan vi avslöja dem i dekorerad form!
Historia
I mitten av 1980-talet hade den växande "Sprinterisation" och elektrifieringen möjliggjort en ström av nyare luftkonditionerade vagnar till sekundära och avlastande tjänster. För Mk.2b-flottan innebar detta ytterligare uttagningar samt massdeklassificering av korridorvagnar av första klass (FK).
1987 överfördes två nyligen pensionerade exemplar till Mechanical & Electric Engineer i Derby för användning som bromskraftvagnar, paret var bland de sista medlemmarna i RTC-flottan att få de ikoniska röda och blå forskningsavdelningsfärgerna. De fick också märkningarna “Test Service Vehicle” på vänster sida av vagnen och den berömda texten “D of M & EE B.R.B. Technical Centre Derby” på höger sida av varje sida.
En allmän ökning av testtågens hastigheter krävde användning av ytterligare icke-testvagnar för att hjälpa till med bromsning av olika spårutvärderings- och forskningsformationer, och de nynumrerade ADB 977528 (tidigare 13484) och ADB 977529 (tidigare 13487) – båda i princip oförändrade förutom sin yttre uppfräschning – besökte nästan alla delar av nätverket under de följande åren.
De var ihopkopplade med en rad utvärderingsfordon, inklusive ADB 975091 Mentor, ADB 975397 Test Car 2 och RDB 977469 Laboratory 5, och återfanns oftast inklämda mellan RTC-flottans Class 47:or, nr 47971-47976.
1991 förlorade de delen ‘D of M & EE B.R.B.’ i sin sidomärkning och fortsatte ytterligare ett år innan de ersattes av andra fordon.
Uttagna ur trafik omkring 1993, men otroligt nog finns båda fortfarande kvar. ADB 977528 flyttades till Swanwick Junction (Midland Railway Centre) för att bli personalboende för Class 20 Locomotive Society där den fortfarande finns kvar, medan ADB 977529 gick med i North Downs Railway-flottan innan den såldes till Railway Preservation Society of Ireland (RPSI) som ändrade spårvidden till 5’3” och återinförde den i tågtjänst i deras mörkgröna lack med nytt nummer 181.
Accurascale Exclusives-modellen
Ett perfekt tillskott till vårt snabbt växande sortiment "Accurascale Exclusives" av limiterade modeller som endast finns direkt via Accurascale-webbplatsen, följer våra RTC Mark 2B-vagnars samma oslagbara museikvalitet och specifikation som vår nya Mark 2B-serie, inklusive:
- Högdetaljerade OO-skala / 1:76,2-modeller på 16,5 mm spår
- Extremt fin detaljering av nitar på tak och vagnsändar
- Separat applicerade etsade metalldelar och högupplösta plastdelar, inklusive handräcken, broms-/ångvärmerör, ETH-kablar och uttag, fotsteg, dummy drophead-koppling och takventiler
- Prismfri glasning
- Fullt detaljerad underdel med många separata delar, rördragningar och exakta skillnader mellan versioner
- De mest exakta B4-bogierna som någonsin producerats, med möjlighet att omställas till EM- eller P4-spårvidder
- Svartnade RP25.110-profilhjulset med 14,4 mm back-to-back-mått och 26 mm över nålpunkter
- Olika buffertar för indragna och icke-indragna positioner
- Exakta interiörer med karakteristiska 'vingade' nackstöd, separata metallhandräcken i interiören på broms- och korridorvagnar samt fullt detaljerat konduktörsutrymme
- Korrekt höjd NEM-standardkopplingssocklar med mini spänningslås-kopplingar och kinematisk närkoppling
- Enkel konvertering till alternativa NEM-kompatibla kopplingar
Fullt belysningspaket, inklusive
- magnetisk "stav"-styrd interiörbelysning
- "Stay-Alive"-kondensator i alla vagnar
- Fri upphämtning på körbana
Dessa RTC-vagnar kommer att säljas tillsammans som ett tvillingset, strikt begränsade till 500 paket och levereras i specialförpackning med presentinslagning, komplett med certifikat i begränsad upplaga. Leverans är planerad till Q4 2022 tillsammans med resten av Mark 2B-serien och prissatt till £119,90.
På grund av kärleken till allt som rör RTC rekommenderas tidig förbeställning. Du kan säkra ditt paket med en deposition på £30 genom att klicka här.
