Efter den enorma populariteten för vår första körning av Class 66, som redan har sålt slut ganska snabbt, följer vi snabbt upp med den andra körningen av dessa allestädes närvarande Type 5-maskiner.
Men vilka finns med i körning 2? Vi vet redan om 66 190 "Martin House Children's Hospice" i DB-rött, som siktar på att samla in £10 000 (och är väl på väg att nå det beloppet för denna fantastiska sak) men vilka andra ansluter sig till henne?
Låt oss titta nedan!
66302 - Fastline Freight
66302 anlände till Storbritannien som en del av en "blandad leverans" av klass 66 lågutsläppsmodeller, tillsammans med lok för Freightliner och DRS ombord på MV Stellanova den 8 november 2006. Efter lossning och godkännande körde den sitt första HYA-tåg den 13 november. När Jarvis gick i konkurs köptes Fastlines lilla flotta av klass 66-lokomotiv av DRS innan de omlackerades i deras husfärger.
(Observera att vi är medvetna om att den grå nyansen på denna modell är felaktig; det kommer att rättas till på produktionsserien du kommer att få)
66849 - Colas Rail Freight
Colas Rail Freight leasad 5 klass 66-lokomotiv efter Advenza freights kollaps (numrerade 66841 till 66845), och 2011 leasades dessa lokomotiv vidare till GBRF. För att fylla luckan i flottan köpte Colas 5 klass 66-lokomotiv från Freightliner (tidigare numrerade 66573 till 66577). Dessa 5 fick en ny lack i Colas husfärger och numrerades om till 66846 till 66850. 66849 fick namnet "Wylam Dilly" direkt efter omlackeringen och har burit det namnet sedan dess. Wylam Dilly är världens näst äldsta bevarade ånglok och byggdes för att frakta kol vid Wylam Colliery nära Newcastle 1815.
66789 - GBRf i BR Large Logo-färgsättning
Denna lokomotiv anlände till Storbritannien med MV Fairload den 23 juni 2000 och hade ursprungligen nummer 66250. Det var den sista EWS klass 66 som en del av deras "Red Revolution" som hade startat med 66001 bara några år tidigare. Som en del av en omstrukturering erbjöd EWS flera lokomotiv till försäljning och 66250 köptes av GBRF 2017 och tilldelades det nya numret 66789. Avslöjad den 27 februari 2018, bär 66789 en hyllning till British Rails stora logga i blå färgsättning för att fira 70-årsjubileet av bildandet av British Railways 1948.
66724 - GBRf
En annan lokomotiv som transporterades med MV Fairload var GBRF:s 66724. Den anlände den 20 december 2006 och bar ursprungligen "First group"-versionen av GBRF:s färgsättning inför presslanseringen den 8 januari 2007 vid Old Oak Common. 66724 fick sina namnskyltar "Drax Power Station" senare samma år. Efter att ha överlevt i ungefär samma skick i ett decennium fick 66724 en ny lack i GBRF:s nu standardiserade mörkblå färg 2017.
66421 - DRS
En motor som inte har bytt operatör var DRS-ägda 66421. Denna särskilda lokomotiv levererades den 9 september 2007. Ursprungligen bar den DRS kompassfärgsättning, och lokomotivet sattes snart i arbete på olika av företagets tåg. 66421 fräschades upp med den nya förenklade DRS-färgsättningen under 2015 och körde utan namn fram till 2018 när den visades upp på DRS Crewe Gresty Bridge TMD:s öppet hus och fick sitt namn efter depån.
66414 - Freightliner "Powerhaul"
66414 hyrdes ursprungligen ut till DRS och anlände så här direkt från fabriken ombord på MV Fairlift den 16 oktober 2006. När det hyresavtalet gick ut förnyade inte DRS det, vilket gjorde loket tillgängligt för överföring till Freightliner. Kanske mer känt för sin tid som "James the Engine" i Stobart-färgsättning, fick det den nya "powerhaul" versionen av Freightliner-färgsättningen 2015 och ser ut så än idag.
66142 - Maritime Intermodal DB
Från att ha varit en anonym EWS maroon och guld Class 66, levde 66142 ett typiskt EWS 66-liv från leveransen i augusti 1999 fram till förvärvet av DB och ända tills det målades om 2019 vid den aktningsvärda åldern av 20 år! Istället för DB:s klarröda färg fick 66142 den livfulla blå färgen från Maritime Intermodal och döptes till "Maritime Intermodal Three". Efter att Accurascale delade ut gratis "a"-klistermärken på Warley 2022, har flera av dessa hamnat på en mängd olika platser, inklusive på verkliga rullande materiel. 66142 är ett sådant lok och bär stolt sitt "a"-klistermärke under ett av nummerseten.
Pris och tillgänglighet
Precis som i vår första omgång av Class 66 och tillsammans med våra andra diesel- och elektriska lok, kommer varje körnummer att finnas tillgängligt både i DC/DCC ready och fullt utrustade DCC sound fitted versioner, där den senare drar nytta av en komplett uppsättning Accurathrash-finesser samt all den otroliga teknik du förväntar dig i våra lok! Med en kraftfull fyrhjulsdrift, ett tungt gjutet chassi och vår kraftfulla evolutionsmotor och drivlinelösning är de redo att dra ner ett hus och klara de tyngsta lasterna på din bana.
Prissatta till £179,95 för DC/DCC Ready och £279,95 för DCC Sound Fitted, representerar de återigen utmärkt valuta för pengarna, vilket är kännetecknande för vår filosofi om "realistiska modeller till realistiska priser", där du får en marknadsledande produkt till ett mycket rimligt pris! Den har också all teknik du förväntar dig från oss, inklusive flera belysningslägen, stay-alive Powerpack, ESU LokSound V5, 8 ohm Accurathrash bas högtalare i en dubbla högtalarkonfiguration och naturligtvis vår branschledande begränsade livstidsgaranti!
Beräknas finnas i lager under Q2 2025, kommer vår andra produktionsomgång av Class 66 huvudserien att kompletteras med ytterligare en Accurascale Exclusive-modell som tillkännages nästa vecka, samt en specialutgåva i begränsad upplaga som kommer att avslöjas i september, så håll utkik efter dessa!
Förbeställ någon av huvudserierna via din lokala återförsäljare, eller direkt via länken nedan, där du kan få fri frakt inom Storbritannien och 3 % cashback i poäng vid framtida köp!
Lägg din förbeställning nedan!
