Vår nya produktionsomgång av våra vackra Klass 31:or är bara några veckor från att anlända till vårt lager!
Men vi har redan nästa produktionsomgång planerad att följa efter, på grund av den otroliga efterfrågan på våra Brush Typ 2:or.
Huvudproduktionsserien kommer att avslöjas inom de kommande veckorna, men vi tänkte att vi först skulle visa upp vår ”Accurascale Exclusive”-modell från denna omgång — en verklig trippelgrå epoks kändis!
Välkommen till 31160 ”Fenix”!
31160 Historia
Vid lanseringen av det ikoniska Roundel-designade Railfreight-schemat i oktober 1987 var omkring 30 Klass 31:or tilldelade FGWC-poolen i Tinsley för Speedlink vagnslasttjänster.
Men eftersom flottan nyligen hade renoverats vid Doncaster Verkstad och Railfreight Distribution ville standardisera på Klass 37 och 47 som dragkraft, fanns det ingen brådska att måla om dem i den nya dräkten.
Efter allvarliga brandsskador på 31160 återuppväckte och levererade South Yorkshire-depån Brush-maskinen i november 1989 med en fullständig omlackering i det nya schemat, komplett med RfD-märkning, vilket gjorde den omedelbart unik.
Typiskt för Tinsley var förvandlingen helt olik alla andra Railfreight-omlackeringar som gjordes ungefär samtidigt för kol-, bygg- och petroleumsektorerna. Detta inkluderade stora TOPS-nummer, en särskild stil på svarta fönsteromfattningar och placeringen av kroppens delningslinje mellan de två grå nyanserna.
Allt detta avslutades med röda buffertbalkar. Dess unika utseende förstärktes bara några dagar senare när den tidigare D5578 fick det inofficiella — men mycket passande — namnet Fenix, målat över skvadronens symbol med en avbildning av den mytiska fågeln omgiven av lågor.
Tyvärr, inom ett år hade Tinsleys Klass 31-flotta flyttats bort, och 31160 återställdes till sin grundläggande trippelgrå dräkt för ett nytt liv i Crewe Diesels avdelningspool. Den ställdes slutligen av i mars 1996 och skrotades vid Wigan CRDC i juni 1999.
Modellen
Trots sin korta livslängd i typiskt Tinsley-skick blev lackeringen på detta lok ikonisk och en fast favorit bland entusiaster på den tiden. Vi kände att den måste firas, och som ett resultat har vi återgett denna legend i modellform.
Enligt våra väletablerade, branschledande standarder för trohet, specifikation och värde har vår Klass 31 hela vårt utbud av belysningsarrangemang, rikligt med detaljer, utmärkt ljudspecifikation för ljudutrustade modeller och noggranna detaljer specifika för den prototyp som modelleras. Den inkluderar också en fungerande roterande fläkt, flangegnissel-hallsensorer för automatisk digital ljudfunktion vid kurvor, ESU Loksound DCC-dekodrar i ljudutrustade modeller, många separat påförda delar och en noggrann återgivning av denna legendariska BR-lackering med korrekta färgkoder från BR:s företagsstilhandbok.
Allt detta kompletteras med särskild presentförpackning och ett certifikat som en del av varje ”Accurascale Exclusive”-utgåva.
Priserna börjar från 184,95 £ för DC/DCC-klara varianten och 284,95 £ för DCC-ljudloket, i linje med vår nuvarande prisstruktur. Leverans är planerad till första kvartalet 2027, med produktion som startar i slutet av våren.
Förbeställ ditt exemplar direkt genom att klicka på länken nedan utan förskottsbetalning, eller använd våra flexibla betalningsalternativ för att betala i delbetalningar utan extra kostnad fram till leverans.
