Det har gått ganska lång tid sedan vi gav någon form av uppdatering om vårt andra ånglok någonsin; den stora gruppen detaljvariationer som är J67/68/69 "Buckjumper"-klassen av lok.
Dessa variationer i sig gör att det som verkar vara ett litet tanklok blir en otroligt komplex best, och det har tagit lång tid att få det till den standard vi kräver av alla våra modeller.
Men när vi fick de dekorerade proverna de senaste veckorna kunde vi bara säga; WOW!
Så, utan vidare dröjsmål, kolla in dessa absoluta skönheter, och om du vill veta mer, fortsätt scrolla till vad vi åtgärdar och ta reda på när de kommer!

Smaskigt, eller hur?
Med alla prover i detta skede behöver vissa korrigeringar och justeringar göras, och våra vackra små Buckjumpers är verkligen inget undantag. Som tur är är de alla relativt små och redan väl på gång.

Dragstångskroken kommer att ändras för att möjliggöra enkel montering och borttagning av våra utsökta 3-länk/skruvkopplingar. Destinationsskyltarna visar sig vara lite trånga, så dessa finjusteras inför lanseringen för att göra byte enklare. Varje modell kommer att få ett komplett urval av destinationsskyltar i lådan.

Den kemiska svartningen på buffertarna och hjulen gör dem inte tillräckligt mörka, så ytorna kommer att målas och finishen justeras till en djup matt yta, precis som hjulen på våra vackra Manor ånglok. Detta ger dem en vacker rik färg och gör att de ser ännu mer realistiska ut.

Som alltid framhäver appliceringen av färg områden där toleranserna är mycket snäva. Dessa har nu justerats för att ta hänsyn till färglager. De mest påverkade områdena var hyttaket, de borrade hålen där valfria rör ska monteras och montering av dörrlisten.

Appliceringen av färg har också avslöjat märken där formarna separeras. Detta är helt normalt och visar var formarna behöver extra polering. Ytterligare färgapplicering kommer också att göra en enorm skillnad för de färdiga modellerna.

Designen och monteringen av PCB:n baserades på ett exempel med en djupare intern nisch på rökskåpsdörren, vilket har påverkat passformen för alternativa rökskåpsdörrar. Detta håller nu på att åtgärdas av våra vänner på ESU.

På grund av komplexiteten med tampotryck av linjerna beslutades det att förgodkänna kroppsfärgsprover, vilket gjordes framgångsrikt. Detta var inte en fotogen process, så inga uppdateringar gavs vid det som i praktiken var första dekorationsstadiet. Vi tog sedan emot hela serien av dekorerade prover och det måste sägas att vårt fabriks-team har gjort ett fantastiskt jobb med att fånga den intrikata linjeringen, numreringen och bokstaveringen på dessa skönheter.

Ytterligare research kring lackeringen krävdes i vissa områden, vilket genomfördes med vänlig hjälp av Great Eastern Railway Society, tillsammans med Adrian Marks och Mike Bootman. Vi vill tacka dem för all deras insats och hjälp i forskningen och skapandet av dessa modeller, tillsammans med några utmärkta samtal och debatter!





