För några månader sedan gav vi er en uppdatering av Class 92 med dekorerade prover av deras senare privatiserings-era lackeringar som verkade uppskattas. Nu har vi fått en andra omgång dekorerade prover med de olika stilarna av Railfreight tvåtonsgrå med Chunnel-blått tak som dessa lok har burit under de senaste 25 åren sedan de ursprungligen levererades under mitten av 1990-talet.
Passar inte denna lackering dem bara så bra?
Vår modell av 92003 representerar våra Dysons som vid leverans under de förhoppningsfulla och optimistiska tiderna med den betydande godstillväxt som förväntades efter öppnandet av Kanaltunneln. Med sin attraktiva tolkning av den då standardiserade tredubbla grå lackeringen, men med en extra färgklick i form av det blå taket, precis som Eurostar vid den tiden, var de ett iögonfallande inslag när de togs i bruk.
Självklart föddes Class 92 under en stor omvälvning för järnvägarna, med privatiseringen som tog fart. Snart började olika varumärken dyka upp som erbjöd nya tolkningar av den klassiska grå lackeringen. RFD var snabba med att märka sina lok på liknande sätt som sina Class 47, 86 och 90 med "Railfreight Distribution"-text på varje sida samt små RFD dubbel diamant-märkningar, som avbildas på vår modell av 92022 "Charles Dickens".
Efter en mycket kort period i BR-tjänst hamnade lokomotiven hos nya ägare. EWS tog Dysons under sina vingar när de köpte RFD tillsammans med olika andra skuggfraktkontrakt i mitten av 1990-talet. Eftersom lokomotiven var nya och den otroligt slitstarka lackeringen på karosskalen gjordes av Procor Engineering när de först byggdes, skulle många inte behöva omlackering på många år.
Under 2000-talet började EWS märka sina lok i befintliga lackeringar med stora vinyl-logotyper "Three Beasties", som visas av vår modell av 92036, som fortfarande kör tåg i denna lackering idag.
EWS var inte det enda företaget som lade sin branding på den ikoniska grå lackeringen. Sex lok var tilldelade för "Nightstar" sovvagnstjänster, tyvärr en tjänst som aldrig skulle starta. Dessa lok köptes så småningom från Eurostar av Europorte, och fick "Europorte 2" tunnelbranding enligt vår modell av 92043 "Debussy".
Vår testning av Class 92 är nu klar och produktionen har börjat, med vår leveransdatum för Q3 2022 fortfarande fastställt. Vi har till och med testat våra Dysons under utställningsförhållanden, med vår förproduktionsmodell av 92001 som spelade en huvudroll på Making Tracks WCML-layouten vid den senaste "Great Electric Train Show" i Milton Keynes, där den fungerade felfritt på söndagen under showen. Klicka på länken nedan för att se henne i aktion!
Kom ihåg, vi har nu satt vår deadline för early bird-priset och den närmar sig snabbt. Med den enorma mängden teknik och separata detaljer i dessa lok kommer en prisökning från £159,99 DCC redo till £189,99 DCC redo och £259,99 DCC ljudutrustad till £289,99 DCC ljudutrustad att ske den 1 januari 2022. Alla beställningar gjorda före det datumet och hittills kommer att få det lägre priset, inklusive £30 depositioner. Så om du är sugen på en (eller flera!) av dessa överliggande och tredje räls-skönheter för din anläggning, se till att lägga din beställning snart för att dra nytta av modelljärnvägens fynd! (Även till det högre priset representerar de utmärkt valuta för pengarna, men vem gillar inte att spara några pund?)
Med två fungerande DCC-pantografer med separata svänghjulsmotorer för smidig drift, Legomanbiffo DCC-ljud, dubbla högtalare inklusive en EM1-stil "Accurathrash"-högtalare, ESU Loksound 5 digital dekoder, ESU powerbank-kondensatorer för jämn gång och mer, allt för upp till £70,00 mindre än rekommenderat pris(!) jämfört med andra högspecifika elektriska lok på marknaden, går vår Class 92 bortom modellokens topp och når toppen. Så se till att du får så mycket mer, för så mycket mindre pengar.
Beställ din grå skönhet idag, tillgänglig direkt från Accurascale, eller kolla in vår webbplats för hela sortimentet.
