Următoarele luni vor aduce o avalanșă de locomotive noi din portofoliul nostru. Fie că sunt cu abur, diesel sau electrice, avem un program încărcat de sosiri în față.
Noile noastre Class 50 tocmai au sosit, iar pentru fanii aburului, Buckjumper-ele J67/J68 și J69 sunt la doar câteva săptămâni distanță. Pe urmele lor vin Class 89, Class 60 și următoarea serie de Class 66—multe motive de entuziasm și multă muncă înainte.
Dar ce se întâmplă cu următoarea locomotivă cu abur după Buckjumpers—iubitele noastre Pannier Tanks? Când vor sosi?
Anterior, am discutat despre o posibilă întârziere pentru a corecta cupola și a ne asigura că stă perfect dreaptă—o provocare complexă de sculărie pe care suntem bucuroși să spunem că am depășit-o cu succes.
Totuși, nu am vorbit despre o altă actualizare, poate chiar mai dramatică—una invizibilă pentru modelatori până când caroseria este îndepărtată pentru întreținere. Șasiul original, proiectat de fabrică, era oarecum un morman de cabluri—dezordonat și mai puțin ideal.
Pur și simplu, asta nu era acceptabil.
Acesta a fost primul proiect cu abur pe care l-am realizat cu această fabrică, și spre meritul lor, au luat în serios feedback-ul nostru. Au recrutat un designer dedicat și au colaborat strâns cu partenerii noștri de la ESU pentru a simplifica cablajul și circuitele.
Rezultatul este un design mult mai curat și mai aerodinamic.
Folosind conexiunile pogo-pin introduse prima dată în modelele noastre diesel și relocând condensatorii stay-alive, am creat un șasiu mult mai ordonat. Întreținerea este acum mult mai ușoară.
Montarea decodorului este, de asemenea, floare la ureche. Am urmat exemplul Buckjumper implementând o ușă magnetică, detașabilă a cutiei de fum cu un mecanism glisant—nu este nevoie să demontați caroseria!
Montarea difuzoarelor a fost o altă prioritate, mai ales într-o locomotivă atât de compactă. Am dorit ca Pannierii să surprindă acel sunet iconic, iar prin utilizarea completă a rezervoarelor, am reușit să montăm difuzoare tip sugar cube într-un mod ordonat și eficient.
Cu aceste îmbunătățiri ale șasiului implementate—și după un alt proiect care a durat mai mult decât era de așteptat—Pannierii noștri au suferit o mică întârziere. Acum sunt programați să sosească în trimestrul 3 al anului 2025. Ne cerem scuze pentru această întârziere scurtă, dar credem că este esențial să livrăm cel mai bun model posibil atât în precizie, cât și în funcționalitate.
Precomandă-ți Pannierul astăzi—stoc limitat disponibil prin retaileri, sau înregistrează-ți interesul pe lista noastră de anulări prin linkul de mai jos, în cazul în care unul devine disponibil.
