Noua noastră serie de producție a frumoaselor noastre Clase 31 este la doar câteva săptămâni distanță de a ajunge în depozitul nostru!
Totuși, avem deja pregătită următoarea serie de producție care va urma, datorită cererii incredibile pentru Brush Tip 2.
Gama principală de producție va fi dezvăluită în săptămânile următoare, dar am crezut că ar fi bine să prezentăm mai întâi modelul nostru „Accurascale Exclusiv” din această serie — o adevărată celebritate a erei triplelor nuanțe de gri!
Bine ați venit la 31160 „Phoenix”!
Istoria lui 31160
La lansarea schemei iconice Railfreight proiectate de Roundel în octombrie 1987, aproximativ 30 de Clase 31 au fost alocate grupului FGWC de la Tinsley pentru serviciile Speedlink de transport pe vagoane.
Totuși, cu flota recent renovată la Atelierele Doncaster și Railfreight Distribution dorind să standardizeze tracțiunea pe Clasele 37 și 47, nu a fost grabă să le repigmenteze în noua imagine.
După un incendiu grav care a afectat locomotiva 31160, depoul South Yorkshire a readus la viață și a scos din atelier mașina Brush în noiembrie 1989 cu o repigmentare completă în noua schemă, completată cu marcajele RfD, făcând-o imediat unică.
Tipic pentru Tinsley, transformarea a fost cu totul diferită față de celelalte repigmentări Railfreight realizate în aceeași perioadă pentru sectoarele Cărbune, Construcții și Petrolier. Aceasta includea numere TOPS mari, un stil distinctiv de rame negre la ferestre și poziționarea liniei de despărțire a caroseriei între cele două nuanțe de gri.
Toate acestea au fost completate cu bare tampon roșii. Aspectul său unic a fost întărit doar câteva zile mai târziu când fostul D5578 a primit numele neoficial — dar foarte potrivit — Phoenix, pictat peste simbolul escadrilei cu o reprezentare a păsării mitice înconjurată de flăcări.
Din păcate, în decurs de un an flota Clasei 31 de la Tinsley a fost transferată, iar 31160 a fost readusă la schema sa simplă cu triple nuanțe de gri pentru o nouă viață în grupul diesel departmental de la Crewe. În cele din urmă a fost depozitată nefuncțională în martie 1996 și casată la Wigan CRDC în iunie 1999.
Modelul
În ciuda duratei scurte de viață în condițiile tipice de la Tinsley, schema de culori a acestei locomotive a devenit iconică și un favorit ferm printre pasionații vremii. Am simțit că trebuie să fie sărbătorită și, ca urmare, am readus această legendă în formă de model.
Conform standardelor noastre bine stabilite, de top în industrie, pentru fidelitate, specificații și valoare, Clasa 31 include întreaga noastră gamă de instalații de iluminat, o mulțime de detalii, specificații excelente pentru sunet la modelele echipate cu sunet, și detalii exacte specifice prototipului modelat. Include, de asemenea, un ventilator rotativ funcțional, senzori de scârțâit la flanșă pentru funcționalitate automată digitală a sunetului pe curbe, decodoare ESU Loksound DCC la modelele cu sunet, o mulțime de piese aplicate separat și o redare exactă a acestei legendară scheme BR folosind codurile corecte de culoare din Manualul de Stil Corporativ BR.
Toate acestea sunt completate de o ambalare specială de prezentare și un certificat ca parte a oricărei lansări „Accurascale Exclusiv”.
Prețurile încep de la 184,95 £ pentru varianta pregătită DC/DCC și 284,95 £ pentru locomotiva cu sunet DCC, în concordanță cu structura noastră actuală de prețuri. Livrarea este programată pentru primul trimestru al anului 2027, iar producția începe la sfârșitul primăverii.
Rezervă-ți modelul direct făcând clic pe linkul de mai jos fără avans, sau folosește opțiunile noastre flexibile de plată pentru a plăti în rate fără costuri suplimentare între acum și livrare.
