Recent am putut să vă arătăm primele mostre decorate din noua noastră gamă principală de locomotive Class 50. Mulți dintre voi ați întrebat dacă putem dezvălui perechea exclusivă Accurascale 50007 și 50149, așa că iată primul, 50149!
Înainte de a continua lectura, te rugăm să reții că acesta este un exemplar de test bine folosit, care va avea multe corecții făcute pe modelele de producție pe care modelatorii le vor primi, inclusiv aplicarea vopselei, imprimarea și finisajul general. Acestea includ;
- Acea spațiere
- Logo Rf General translucid
- Luminile de marcaj ar trebui să fie opace, luminile de coadă ar trebui să fie roșii
- Pickup-urile vor fi negre chimic
Istoria lui 50149
A doua jumătate a anilor 1980 a adus o posibilă nouă direcție pentru Class 50, pe măsură ce activitatea de pasageri a început să scadă. În timp ce 1987 a adus vești triste cu primele trei exemplare oprite, depoul Laira din Plymouth a scos din atelier și fostul 50049 Defiance în noua și uimitoarea livrea Railfreight General cu boghiuri CP7 cu transmisie modificată și noul număr 50149.
Singurul membru al subclasei Class 50/1, a fost folosit în principal în Sud-Vest pentru transportul de argilă de porțelan și sarcini Speedlink wagonload înainte ca proiectul să fie anulat. Acest lucru s-a datorat parțial protecției slabe într-un derapaj al roților și lipsei echipamentului de nisipare, ambele ironic eliminate în timpul recondiționării și considerate prea scumpe pentru a fi reinstalate. A fost readusă la condiția standard în februarie 1989 și repictată în schema NSE revizuită.
Oricum, să trecem la poze!
