Modestul nostru PFA a fost foarte bine primit când a ajuns în stoc acum 12 luni, modelatorii adorând varietatea încărcăturilor pe care le-am produs, cu containere pentru cărbune, containere pentru gips și containere pentru deșeuri nucleare de nivel scăzut (LLNW) oferite în prima noastră serie.

A fost încărcătura din urmă care a declanșat o adevărată frenezie de vânzări pentru aceste vagoane, cu rutele noastre de vagoane pentru containere de deșeuri nucleare de nivel scăzut vândute rapid. Chiar și a doua serie de producție s-a epuizat în câteva zile. Ca urmare, am analizat mai atent traficul nuclear transportat de PFAs noastre și am dezvoltat acum CINCI containere noi interesante pentru a reprezenta traficul nuclear variat pe care aceste vagoane l-au operat pentru DRS timp de peste 20 de ani, până la operațiunile curente.

Intră în Dragon

Una dintre cele mai curioase încărcături din flaconul „Dragon”. Este folosit pentru a transporta canistre din oțel inoxidabil de 40 de litri cu combustibil de la reactorul Dragon din Winfrith, dezafectat, în Dorset. Containerele distinctive sunt transportate pe șosea până la terminalul de încărcare de la Berkeley, Gloucestershire, pentru transportul ulterior către Sellafield. Au apărut prima dată în 2018, adesea însoțite de unul sau două containere FHISO de 20ft (Full Height ISO), pe care setul nostru le va reprezenta.

Am echipat două containere IP-2 diferite de 20ft x 8ft 6in pentru această nouă producție, iar flaconul „Dragon” va fi asociat cu o pereche din aceste tipuri. Aceste containere din seria 2896 vor fi oferite în scheme de vopsire gri și albastru, ambele cu imprimări complet unice. Acest trio format din trei PFAs și încărcături va face parte din gama noastră „Accurascale Exclusives” și va fi disponibil doar direct prin site-ul nostru.

Nupak cu Detalii

Prezent încă de la sfârșitul anilor 1990, transportoarele reutilizabile de butoaie Nupak au câștigat o mare popularitate în primii ani ai DRS, până la înlocuirea lor cu Novapacks în 2017. Inițial încărcate pe vagoane boghiu KFA, au fost asociate cu PFAs cu două axe din anii 2000 și sunt partenerul perfect pentru Class 37/6s, precum și pentru Class 20/3s, Class 33s și altele!

Inițial au fost folosite pentru a muta deșeurile LLNW învechite de la Drigg la Sellafield, care necesitau reambalare și depozitare la Sellafield, dar mai recent au fost observate pe lucrările de la Berkeley din Winfrith și Harwell între 2013 și 2017. Au operat individual și în perechi pe un cadru de transport ISO de 20ft cu o varietate de containere de dimensiuni diferite. Pachetul nostru va include cea mai tipică asociere de containere Nupak verzi seria 3739 și albastre seria 3390 și un container de 20ft seria 2896 în livrea roșu-maronie.

Super Novapak

Nupak-urile au fost înlocuite din 2017 de Novapak Type B, care erau mai mari ca dimensiune și ofereau o protecție mai bună a conținutului lor periculos. Acestea sunt folosite și pe rutele Berkeley-Crewe și Crewe-Sellafield și sunt adesea amestecate cu containere seria 2896, flacoane „Dragon” și PFAs descărcate care acționează ca bariere. 

Inițial, PFAs simple cu două containere Novapak erau cantitatea tipică într-un tren. Totuși, din 2020, perechi de PFAs cu patru Novapak au devenit norma pe măsură ce dezafectarea siturilor Harwell și Winfrith s-a accelerat. Acestea vor fi din nou oferite într-un pachet de două vagoane cu Novapak-uri și un vagon care transportă un container IP-2 de 20ft seria 2896.

Din Rusia, cu dragoste

Ultimul nostru container este unul care circulă în trenuri mai lungi și este mai asemănător unui container ISO standard de 20ft pentru transport maritim. Totuși, prezintă diferențe subtile, cum ar fi un panou central ușor înclinat și două nervuri întărite pe fiecare parte.

Aceste containere mai convenționale sunt finisate într-o livrea roșu-maronie cu marcaje distinctive și sunt folosite pentru exportul de uraniu reprocesat de la Thermal Oxide Reprocessing Plant (THORP) din Sellafield către Rusia prin porturile estice. Prima funcționare a avut loc în 2004 și, deși de obicei sunt exportate din Hull, anterior au fost folosite porturile Felixstowe și Immingham.

Circulând în trenuri mai lungi decât celelalte pachete ale noastre, acestea operează cu până la 15 PFA-uri, perechea de la capăt fiind lăsată goală ca barieră. Totuși, pot fi mai scurte ocazional, cum ar fi 11 PFA-uri cu nouă încărcate. Oferim trei pachete cu aceste vagoane, fiecare complet încărcat. Puterea tipică pentru aceste servicii în trecut era asigurată de Class 20/3-uri cu tracțiune la ambele capete și Class 37-uri, dar mai recent Class 68-urile au devenit norma.

După cum puteți vedea, încărcăturile sunt complet realizate și circulă pe excelentul nostru vagon PFA turnat sub presiune, plin de detalii. Arta este finalizată și așteptăm mostre vopsite în lunile următoare. Livrarea este programată pentru trimestrul 4 al acestui an și va avea un preț de £74.95 pentru setul de trei vagoane. Sunt disponibile pachete de șase, dintre care cinci sunt disponibile direct sau prin rețeaua noastră de retaileri, iar pachetul Dragon este disponibil doar prin Accurascale. Dacă adăugați trei sau mai multe pachete în coș, veți primi 10% reducere la comanda PFA la finalizarea cumpărăturilor!

De asemenea, planificăm să introducem mai multe pachete de containere pentru cărbune și containere pentru deșeuri nucleare de nivel scăzut mai târziu în acest an, așa că fiți atenți!

Precomenzile sunt acum deschise, așa că faceți clic aici și plasați-vă precomanda astăzi!