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Marca 2c BSO 9440
Marca 2c BSO 9440
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Este artigo foi entregue numa execução anterior ( Quarter 3, 2024 ) deste intervalo e já não está disponível novo na accurascale
Descrição Detalhada
Descrição Detalhada
Nunca antes produzido num formato pronto a usar em qualquer escala, a Accurascale tem o prazer de revelar a mais recente adição à sua aguardada gama de vagões de treino Mk.2 de calibre 4 mm/OO: a variante Mk.2c de última geração, com as suas pequenas janelas características ao estilo "ar condicionado". Famosamente concebido para ser adaptado com equipamento de ar condicionado, uma modificação que nunca ocorreu. 150 veículos foram construídos em Litchurch Lane, Derby, em 1969-70 para cinco modelos (de um total de 250 Mk.2c), principalmente para a região central de Londres: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) e Brake Open Second (BSO). Na década de 1980, foram introduzidos quatro outros tipos: SK e SO (desclassificados da primeira classe), Corridor Composite (convertido de FK para serviços da região escocesa) e um mini-buffet com espaço para carrinhos, conhecido como TSO(T). Todas estas nove versões estarão presentes na nossa produção.
Características comuns:
Características comuns:
- Medidor OO altamente detalhado / Modelos em escala 1:76.2 em trilho de 16,5 mm
- Detalhes de rebites externos extremamente finos no teto e nas extremidades do ônibus
- Peças de metal gravado e plástico de alta fidelidade aplicadas separadamente, incluindo corrimãos, tubos de calor de freio/vapor, cabeamento e soquetes ETH, degraus, acoplador de junta de cabeça rebatível fictício e saídas de ar de teto
- Vidros sem prismas
- Tampas de enchimento de água de metal pré-pintadas e gravadas fornecidas para instalação pelo cliente
- Chassi totalmente detalhado com inúmeras peças separadas, tubulações e diferenças precisas entre as versões
- Os bogies B4 mais precisos já produzidos, com capacidade para recalibração para calibres EM ou P4 (18,83 mm)
- Rodas de perfil RP25.110 escurecidas com medidas consecutivas de 14,4 mm e 26 mm sobre pontos
- Diferentes buffers para posições retraídas e não retraídas
- Interiores precisos com encostos de cabeça característicos 'alados', corrimãos internos de metal separados nos veículos de freio e corredor e compartimento de guarda totalmente detalhado
- Soquetes de acoplamento padrão NEM de altura correta com mini acopladores de trava de tensão e acoplamento cinemático fechado
- Fácil conversão para acopladores de articulação compatíveis com Kadee
- Pacote de iluminação completo, incluindo
- iluminação interna controlada por 'varinha magnética'
- Capacitor 'Stay-Alive' em todos os ônibus
- iluminação direcional com controle DC ou DCC (somente reboque de direção)
- Raio mínimo de 438 mm (2º raio definido)
- Comprimento do ônibus: 269 mm
