Com a nossa primeira produção da Classe 60 já entregue—e os níveis de stock a diminuir rapidamente—já voltámos a atenção para a Produção 2 para satisfazer a procura pelos nossos "Mountain Movers!".
Após o lançamento da semana passada do nosso mais recente modelo de angariação de fundos para a Teenage Cancer Trust, 60074, no Making Tracks, e a edição limitada 60040 Centenário do Exército Territorial com a Hornby Magazine, o foco passa agora para o primeiro de dois modelos totalmente novos "Accurascale Exclusive". E que melhor escolha do que uma pintura que desenhámos para a ferrovia real?

Clique aqui, para ver como trabalhámos com a DC Rail Freight para desenvolver esta nova pintura marcante, e continue a ler para ver uma história detalhada do 60099.
História do 60099
1992 revelou-se um ano turbulento para a introdução da Classe 60. Enquanto as locomotivas finais eram montadas na Brush Traction, Loughborough, ainda se implementavam modificações e lições aprendidas das construções anteriores. A sua entrada em serviço foi longe de ser suave, com a British Rail Trainload Freight a impor um cronograma de entrega exigente. Entregas atrasadas levaram a British Rail a apresentar uma reclamação por danos liquidados, com as últimas quatro locomotivas retidas informalmente pela Brush até ao acordo.
60099 foi concluído em 1992, mas só foi entregue à BR a 15 de dezembro desse ano—quase 12 meses atrasado. Entrou em serviço no Railfreight triple grey com marcas do setor da construção, ostentando o nome Ben More Assynt.

Inicialmente alocada ao Toton TMD em Nottinghamshire, a 60099 trabalhou em comboios de pedra por todo o Reino Unido. Durante a sombra da privatização, tornou-se parte da frota Mainline, perdendo as suas marcações de construção em favor do logótipo “wheels” da Mainline. Isto durou uma década até ser substituído pelos logótipos “beasties” da EWS, que adornavam a sua pintura tripla cinzenta já envelhecida. Realocada ao depósito de Thornaby, a 60099 rebocou uma grande variedade de mercadorias pelo norte de Inglaterra.

O seu próximo capítulo viu-a selecionada como uma das duas locomotivas “test bed” para o programa de revisão “Super 60” da DB Schenker. Enquanto a 60011 passou por atualizações elétricas, a 60099 recebeu modificações mecânicas. Nunca foi uma “Super 60” completa, mas a mudança mais notável ocorreu quando a DB Schenker a pintou numa ousada pintura Tata Steel: laterais totalmente prateadas com uma faixa inferior vermelha. Quando aplicada de fresco, parecia espetacular. Contudo, no Natal de 2015, a 60099 foi colocada em armazenamento e não voltou a trabalhar para a DB.

A sorte mudou em 2022 quando a DC Rail Freight adquiriu a 60099 como parte de um acordo para várias Class 60. Rebocada pela veterana DCR 60029, foi transferida de Toton para o local da UK Rail Leasing em Leicester para armazenamento e avaliação. Considerada uma das melhores locomotivas do lote, a 60099 foi chamada às oficinas da UKRL (nos antigos edifícios da Brush Traction) em abril de 2024 para revisão.
Agora, a 60099 surge como o mais recente membro da frota Class 60, vestindo uma pintura distinta co-desenvolvida pela Accurascale, DC Rail Freight e Cappagh. Significativamente, é a primeira Class 60 a passar por uma revisão pesada fora de Toton. A UKRL merece elogios pela qualidade excecional do trabalho — devolvendo outro “mountain mover” aos carris.
O Modelo

Trabalhando em estreita colaboração com a DCR, Cappagh e UKRL, contribuímos para as fases finais do regresso ao serviço da 60099. Projetámos a sua pintura para destacar a revisão histórica da locomotiva fora de Toton, combinando as cores institucionais da DC Rail Freight e Cappagh com a clássica pintura BR Railfreight concebida pela Roundel design. Isto faz uma referência à herança da Class 60 enquanto celebra um novo começo. Completa com extremidades de cabine distintas e uma placa de depósito, a 60099 apresenta-se resplandecente na sua nova imagem.
Como agradecimento, a DC Rail Freight concedeu à Accurascale direitos exclusivos para produzir esta pintura na 60099 — um gesto que apreciamos profundamente.

Em breve a partir de Loughborough para testes e um regresso ao serviço principal, a 60099 será uma visão imponente na ferrovia real, enquanto o nosso modelo proporcionará o mesmo impacto em maquetes por todo o país. Fornecida em embalagem especial de apresentação, como com todos os Exclusivos Accurascale, esta edição promete ser algo verdadeiramente especial.
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