Após a recente entrega das nossas locomotivas Class 55 Deltic, e a notícia de que as nossas locomotivas Class 92 e Class 37 estão agora em produção, é tempo de fazer um ponto de situação do nosso quarto projeto de locomotivas Accurascale; as locomotivas da Classe 78xx Manor.
Vamos dar uma vista de olhos ao ponto em que estamos até agora e fornecer-lhe uma atualização completa sobre o progresso até ao momento!
Na última semana, apresentámos a primeira amostra decorada do 7820 'Dinmore Manor' na pintura preta com linhas BR. Esta foi produzida com as nossas primeiras amostras decoradas das locomotivas que recebemos e apresentámos em dezembro de 2021, mas depois de ter sido excluída do pacote inicial, desapareceu no sistema postal e só recentemente chegou!
Este modelo estará sujeito às mesmas correções que os outros modelos (colocação correta da linha do tender e brilho adicional aplicado à pintura preta), bem como à adição da linha branca na decoração distintiva.
Também apresentámos as características de funcionamento suave e o projeto de som DCC gravado para a Manor (bem como mostramos os processos por trás da gravação do ficheiro de som) com a Hornby Magazine. Mais uma vez, agradecemos aos nossos amigos da equipa da Hornby mag e aos nossos amigos do Gloucestershire and Warwickshire Steam Railway por nos facilitarem. Veja o vídeo abaixo!
Desde que o vídeo foi filmado, (e após os nossos próprios testes extensivos às locomotivas) concluímos que era necessário um refinamento e ajuste adicionais do projeto de som e da configuração DCC nas locomotivas.
As primeiras amostras da locomotiva (como a locomotiva no vídeo da Hornby Magazine) apresentavam apenas um altifalante no tender. Os modelos de produção terão um altifalante na caldeira da locomotiva, bem como no tender. Também estamos a melhorar a caixa para estes altifalantes para proporcionar melhor qualidade de som.
Embora possa parecer que a Manor é uma locomotiva a tender relativamente grande, a embalagem é sempre um desafio interessante, especialmente quando usamos uma grande quantidade de fundição para ajudar no desempenho de tração. O tender em si é usado para alojar a maioria da eletrónica, como o decodificador DCC e a placa de circuito. Isto também facilita a desmontagem para a instalação de um chip à sua escolha.
Embora o espaço do tender ajude na embalagem, é um espaço bastante pequeno devido ao tamanho reduzido do tender e ao nosso desejo de representar com precisão o recorte para a capacidade de carvão. Estamos empenhados em garantir que as nossas locomotivas tenham condensadores powerbank "stay alive" para funcionamento ininterrupto em secções sujas da via.
Ao usar a interface originalmente especificada de 21 pinos, verificámos que ocupava demasiado espaço no tender para permitir os condensadores. Portanto, alterámos para uma interface "Next 18" e decodificador de som que tem uma pegada menor. Isto significa que realizámos um redesenho completo da placa de circuito impresso (PCB). Estas alterações permitem que o powerbank e o altifalante permaneçam no modelo conforme a especificação.
Outras melhorias nos modelos baseadas nas conclusões das primeiras amostras decoradas incluem melhorias na aparência e ajuste dos pinos de manivela, melhoria do efeito de cintilação da caixa de fogo, melhorias cosméticas no acabamento da superfície das rodas e eixos e redirecionamento dos fios dentro da locomotiva para uma solução mais limpa e fiável.
Estas melhorias e aperfeiçoamentos do modelo estão agora em curso e serão implementados nos modelos de produção final que receberá. Queremos que a nossa primeira locomotiva a vapor ofereça características de funcionamento de qualidade, apresente excelente detalhe, finesse, qualidade e precisão prototípica, bem como desfrute de funcionalidades imbatíveis, como um ficheiro de som líder na indústria.
O Manor é o nosso primeiro rodeio no mundo das locomotivas a vapor, e aprendemos muito ao longo do caminho, reagindo positivamente ao feedback e introduzindo melhorias adicionais no conjunto à medida que avançamos. Poderíamos ter-nos contentado com um modelo médio, e quase colocámos à venda as amostras tal como estavam, mas simplesmente não é "O Método Accurascale". Certamente não queremos entregar um modelo mediano aos clientes, que sabemos que irão apreciar a qualidade do modelo final e desfrutar de uma locomotiva líder na sua classe nas suas maquetes e coleções.
Com as melhorias em mente, a produção começará agora no início do Outono, e a entrega será no Q4 de 2022. Pedimos desculpa por este ligeiro atraso, mas a excelência leva tempo e não pode ser apressada. O nosso modelo estava prestes a ser excelente, por isso vamos aproveitar estes meses extra para o levar a esse nível.
Com várias variantes esgotadas diretamente via Accurascale, e os retalhistas também a reportar fortes vendas em pré-encomenda, aconselhamos que faça a sua pré-encomenda mais cedo do que tarde. Não perca, seria simplesmente mau Manors optar por outra coisa.
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