Com a nossa Classe 66 a chegar agora aos clientes, e o primeiro lote da nossa Classe 31 no alto mar e a aproximar-se do destino, é tempo de anunciar a nossa próxima locomotiva Diesel em OO/4mm para juntar-se à nossa gama; a Classe 60.
A nossa Classe 60 sinaliza o regresso aos produtos de Loughborough e assume as suas maiores e mais potentes locomotivas diesel de produção (evitando o Kestrel com elegância!)
Mas porquê a Classe 60???
Muito simplesmente, precisamos de um para a nossa gama. Precisávamos de assumir uma locomotiva que se adequasse à nossa gama crescente de vagões modernos com travão de ar.
Não tem paciência para ler até ao fim? Então veja o nosso vídeo de lançamento, onde o Gestor do Projeto Classe 60, Steve Purves, explica muito do que está abaixo, com donuts incluídos.
Os "Tugs" complementam perfeitamente os membros mais recentes dos nossos vagões de carvão "Powering Britain", vagões de biomassa e, claro, também os nossos vagões de agregados e aço. Foram a escolha lógica quando pusemos em ação os planos para começar a trabalhar na nossa então primeira locomotiva Tipo 5 há pouco mais de três anos.
Então, como é que vais fazer isso??
Agora que sabemos o porquê, devemos responder ao "como"? Como o vamos fazer melhor do que o que já foi feito?
Apesar de a Classe 60 parecer praticamente a mesma desde que a primeira saiu da Divisão de Tração BEM em Loughborough há tantos anos, na verdade recebeu muitas modificações e alterações subtis ao longo da sua carreira em serviço de linha da frente. A nossa missão é capturar corretamente estas mudanças e trazer-lhe o modelo de Classe 60 mais extensivamente pesquisado do mercado. Isto incluiu uma cooperação inestimável com a equipa do UKRL Loughborough, incluindo membros que estiveram originalmente envolvidos na comissionamento e construção inicial das locomotivas. A DB Cargo e a DC Rail também contribuíram imenso para o nosso modelo para nos ajudar a superar o melhor e trazer-lhe o melhor modelo de Classe 60 que pode obter.
Elementos como o silenciador original de escape de saída dupla e alternativa de saída única de substituição, o painel do tejadilho sem ventoinhas ou ventiladores de sucção, suportes de lâmpadas diferentes dependendo das locomotivas (que serão amarelos, não pretos nos modelos que receber), janelas de duas peças do lado do condutor e substituições atualizadas de três peças, arado de neve em fibra de vidro inicial e as suas substituições em aço, placas metálicas em forma de T na sala do radiador para evitar que as locomotivas sejam contadas como vagão em comboios MGR por scanners, receptor de ar em posições originais e modificadas, tanques de combustível de longo alcance estendido e padrão, vigas de buffer expostas e cobertas, suportes de antena de rádio, entradas de ventilação de ar nas frentes das cabines, coberturas modificadas das tomadas de trabalho múltiplo, conjuntos de iluminação originais e modernos em estilo LED e mais!
Quando adiciona isso aos habituais extras Accurascale; pacote completo de iluminação com luzes frontais, traseiras, de marcação controladas independentemente e LEDs bicolores onde relevante com várias configurações de dia, noite e depósito, luzes da cabine, luz da mesa de controlo, iluminação da sala do radiador, escotilha magnética no tejadilho para aceder ao seu descodificador DCC e interruptores de modo de luz DC, engrenagem helicoidal, espaço para rodas EM e P4 com rodas de substituição disponíveis separadamente, sensor Hall para detetar automaticamente curvas e ativar o rangido da flange em locomotivas com som DCC, banco de condensadores stay alive para funcionamento ininterrupto, o nosso agora famoso conjunto de altifalantes Accurathrash grande com ESU Loksound 5, e claro chassis pesado de fundição (mais de 800g!) com tração em todos os eixos para mover essas montanhas em miniatura, pode ver que apresenta uma especificação imbatível também.
Quando então?
Então, esse é o "como". E o "quando"?
Bem, ficamos felizes por perguntar. Temos sido tão culpados como qualquer um por definir datas de entrega, trabalhando arduamente ao máximo, mas falhando completamente. Por isso, com isso em mente, adotámos uma política de anunciar mais tarde na gestação dos modelos para reduzir os tempos de espera. É por isso que estivemos um pouco calados este ano no que toca a novos anúncios!
Com a Classe 60, recebemos e aprovámos com feedback as amostras decoradas e a ordem de compra está na fábrica. Estas correções incluem (mas não se limitam a!);
- Ferro das lâmpadas para pintar de amarelo
- Decoração da cabine em falta
- Decoração da sala do radiador em falta
- Borda inferior da pintura da grelha do telhado/cantrail ausente em alguns
- Lacuna no tubo do travão de estacionamento do bogie (castanho). Moldagem ligeiramente pesada
- Cantrail ligeiramente instável perto das extremidades da cabine
- Entradas/placa do filtro não pintadas atrás da grelha de ar limpo
- Modelos cinzentos triplos sem pintura prateada nas grelhas laterais da cabine
- Silenciador demasiado prateado. Será suavizado
- Os cinzentos do logótipo Transrail estão errados
- Seta dupla na locomotiva Transrail demasiado grande
- Faces das rodas não pintadas
- As rodas não deveriam ter furos
- Números finais danificados/removidos em alguns casos
- A faixa laranja acima do cantrail na extremidade da cabine do 60021 deveria ser azul
Isso significa que as quantidades estão definidas e o nosso 60 está aprovado para produção, por isso a disponibilidade será estritamente limitada entre as nossas vendas diretas e as quantidades que os retalhistas receberão. Ao deixar o nosso anúncio para este momento, podemos prever com precisão uma data de entrega para o 1º trimestre de 2025 no nosso armazém.
Portanto, tudo isso soa bastante incrível, e pode até ter parado de gritar "DUPLICATON" a plenos pulmões e compreendido o cronograma do projeto e por que construímos a nossa gama como fazemos.
Então, quanto é?
Mas! Quanto custa este bloco de robustos britânicos Brush?
Apenas £169,99 para as versões preparadas para DC/DCC, e £269,99 para as variantes com som DCC instalado. Mais uma vez, lideramos o caminho em modelos realistas a preços realistas. Não se esqueça dos nossos termos flexíveis de até 6 meses para espalhar os seus pagamentos sem custo adicional.
Com 7 diferentes Rebocadores para escolher na nossa gama de lançamento inicial, com mais quatro locomotivas exclusivas a chegar em breve (fique atento às novidades nas próximas semanas, mas já viu algumas acima!) entre as nossas exclusivas, angariação de fundos para caridade e uma exclusiva para retalhistas, há algo para todos na nossa gama de lançamento.
Explore a gama abaixo e faça a pré-encomenda através do seu distribuidor Accurascale preferido, entre mais de 100, ou diretamente pelo link abaixo.
