À medida que as fábricas na China regressam à normalidade após o encerramento devido à COVID19, podemos trazer-lhe as últimas atualizações sobre os nossos projetos anunciados.
Nas próximas semanas teremos atualizações para os vagões Classe 92 e JSA para si, e já fornecemos atualizações para os vagões Mark 5, Classe 37, Classe 55 e vagões PTA/JTA/JUA.
Desta vez é a vez dos muito populares vagões de contentores nucleares KUA!
Estes vagões colossais têm sido alvo de grande interesse desde que os anunciámos na Warley 2019 (Ah, exposições de modelismo ferroviário, como nos fazem falta!) e pareciam ser o companheiro perfeito para as nossas então recém-anunciadas locomotivas Classe 37/6.
Estas bestas geraram certamente um interesse significativo entre os modelistas, com pré-encomendas a chegarem em grande número desde o lançamento! O trabalho neste vagão já estava bem avançado antes do lançamento, com a Revolution Trains a dar-nos uma ajuda com base no seu modelo em escala N.
Recebemos o nosso primeiro protótipo de engenharia durante o Ano Novo Chinês e passámos várias semanas a avaliar a amostra para correções e críticas antes de planear avançar para a próxima fase de amostras decoradas após o fim do Ano Novo Chinês e a reabertura das fábricas. Infelizmente, a COVID-19 já tinha começado então, o que causou atrasos.
Embora isto tenha perturbado os nossos planos de entrega para o final do verão de 2020, já tínhamos feito progressos significativos no projeto. Como pode ver nestas imagens, as nossas amostras decoradas já chegaram e foram avaliadas pela nossa equipa de design antes da fabricação. Estamos geralmente muito satisfeitos com a decoração e o aspeto do modelo, mas ainda há algumas áreas que podem ser melhoradas.
O padrão da passadeira, por exemplo, foi adicionado depois de termos recebido a primeira amostra e é demasiado grande, grosseiro e com o padrão errado. As sapatas de travão nos bogies também estão a ser revistas, pois estão bastante incorretas e não foram atualizadas desde a EP1. As cabeças dos buffers serão escurecidas para a produção e também serão corrigidas para evitar que rodem nos seus eixos. Todos estes problemas foram corrigidos pela fábrica e eram, no geral, questões menores.
Como pode ver abaixo, os nossos amigos da Hornby Magazine fizeram uma análise detalhada dos KUAs e testaram-nos a fundo. Veja o vídeo exclusivo da primeira análise!
Com o impacto da COVID19 e as correções nas ferramentas, os KUAs deverão agora estar concluídos em janeiro de 2021, com a produção já em curso.
A equipa de montagem vai trabalhar sem parar para concluir os modelos durante o período de Natal e início de janeiro. Depois serão embalados prontos para envio. Teremos então de decidir entre envio aéreo ou marítimo.
Devido à pandemia de COVID19, há menos voos no ar, o que significa um espaço de carga aérea significativamente reduzido. Embora utilizemos transporte aéreo para muitos modelos, este é o espaço de carga nos porões de aviões de passageiros. Como resultado desta redução significativa de voos, os preços do transporte aéreo aumentaram drasticamente em 2020.
No entanto, não descartamos essa hipótese e, se o preço não for proibitivo, serão enviados por via aérea. Isso fará com que estejam em stock no final de janeiro de 2021.
Se o custo for demasiado proibitivo, então serão enviados por mar e estarão connosco em março de 2021.
Assim, os KUAs deverão chegar no final de janeiro ou em março de 2021. Continue a subscrever a nossa newsletter e acompanhe o nosso site e redes sociais para mais atualizações!
Pode fazer a sua encomenda agora para evitar desilusões. Estes gigantes vão certamente ser um tema de conversa em qualquer maqueta ou coleção, certifique-se de que não perde esta oportunidade! Encomende aqui!
