Anunciámos o nosso primeiro projeto de locomotiva a vapor, as locomotivas GWR 78xx Manor Class 4-6-0 com tender, no início de fevereiro e mostramos uma primeira imagem de teste das ferramentas concluídas. Desde esse anúncio, fizemos mais progressos e agora podemos mostrar uma amostra totalmente equipada com peças detalhadas e gravações em lugar.

Por favor, note que esta é a primeira fundição da nossa ferramenta. Haverá mais refinamentos nas peças de plástico, fundição sob pressão e gravadas, bem como ajustes na ferramenta com base nesta primeira amostra. No entanto, achamos que concordará que está a ficar bastante bem.

Como pode ver, foi feito muito uso de fundição sob pressão para garantir que colocamos o máximo de peso possível na locomotiva para ajudar na tração, bem como para um funcionamento suave e fiável. Componentes gravados de alta fidelidade e em plástico adicionam aquele toque extra de finesse para elevar este modelo ao próximo nível, dando ao nosso Manor uma sensação de qualidade e robustez.

Claro que a primeira amostra é um processo de avaliação e análise da ferramenta, e de ver que melhorias podem ser feitas no design. Também ouvimos o feedback dos modelistas e, juntamente com as nossas próprias melhorias, implementaremos o máximo possível dessas atualizações. Isto incluirá rodas motrizes alternativas sem áreas vazadas opostas aos pesos de equilíbrio e uma disposição alternativa do tampão de lavagem da caixa de fogo ao estilo "1952".

Também estamos a tentar tornar as barras deslizantes mais grossas para representar com mais precisão o original, remover os "recortes" da frente dos cilindros, adicionar a chapa de proteção do mecanismo de válvulas do lado do fogueiro, restaurar o tubo central em falta na parte traseira da cabine, reduzir o comprimento dos rebites alongados na chapa de corrida frontal e adicionar a aba na parte dianteira e traseira da secção elevada da chapa de corrida sobre os cilindros.

Na semana passada alcançámos outro marco com o nosso projeto Manor ao viajarmos para a Gloucestershire and Warwickshire Railway e gravarmos o som da bela 7820 "Dinmore Manor" para as nossas locomotivas equipadas com som DCC. Esta locomotiva é propriedade da Dinmore Manor Ltd. que a mantém em excelente estado!

Ela fez uma corrida espetacular sob carga para nós, para que pudéssemos captar o seu som quando em uso intenso. Confira estas duas organizações de preservação incríveis e o trabalho fantástico que fazem para manter viva a nossa herança ferroviária.

Consideramos a precisão do som um componente vital na captura de qualquer modelo, e temos algumas inovações interessantes planeadas para os nossos Manors, tal como para as nossas locomotivas a diesel e elétricas, que esperamos partilhar consigo à medida que avançamos com o projeto.

No geral, o modelo está a progredir bem e dentro do cronograma. Em breve traremos amostras decoradas e equipadas com som, e estamos no caminho para entregar os modelos acabados no Q4 de 2021.
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