Recientemente les mostramos las primeras muestras decoradas de nuestra nueva gama principal de locomotoras Clase 50. Muchos nos pidieron que les mostráramos la pareja exclusiva de Accurascale: la 50007 y la 50149, ¡así que aquí está la primera, la 50149!
Antes de continuar, tenga en cuenta que esta es una muestra de prueba bien usada que tendrá numerosas correcciones en los modelos de producción que recibirán los modelistas, incluyendo la aplicación de pintura, la impresión y el ajuste y acabado general. Estas incluyen:
- Esa brecha
- Logotipo translúcido de RF General
- Las luces de posición deben ser opacas, las luces traseras deben ser rojas.
- Las camionetas serán ennegrecidas químicamente
50149 Historia
La segunda mitad de la década de 1980 vio un posible nuevo rumbo para la Clase 50, ya que el transporte de pasajeros comenzó a escasear. Si bien 1987 trajo malas noticias con el desmantelamiento de los tres primeros ejemplares, el depósito Laira de Plymouth también superó en ventas a la antigua 50049. Desafío con la nueva y sorprendente decoración de Railfreight General con bogies CP7 rediseñados y el nuevo número 50149.
Única locomotora de la subclase Clase 50/1, se utilizó principalmente en el suroeste de Inglaterra en operaciones de caolín y vagones de carga Speedlink antes de la cancelación del proyecto. Esto se debió en parte a la deficiente protección antideslizamiento de las ruedas y a la falta de equipo de lijado, ambos retirados irónicamente durante la remodelación y considerados demasiado costosos de restaurar. Se restableció a su estado original en febrero de 1989 y se repintó según el esquema revisado de la NSE.
¡De todos modos, vayamos a las fotos!
