¿Cuál es el modelo sobre el que más nos preguntan en los shows cuando se trata de reposiciones?
¿Es la clase 37? No.
¿Son los Deltics? ¡Otra vez no!
En realidad es el Durmientes de Caledonia (¡Hablaremos más sobre ellos muy pronto!)—pero justo detrás de ellos, está nuestro muy querido ¡Mansiones 78xx!
¡Nos complace confirmar que han vuelto! Nuestra gama principal de Manors se revelará la próxima semana, pero primero podemos anunciar nuestra última... Exclusivas de Accurascale Modelo, disponible sólo directamente desde nuestra web: 7827 Mansión Lydham ¡con librea rayada de Great Western!
Historia de la locomotora
Descrito como el "buque insignia" del Dartmouth Steam Railway, el "Manor" 4-6-0 No. 7827 Lydham Manor fue uno de los cinco miembros de la clase que se prepararon para trabajar en el Royal Train y las tareas asociadas de material vacío en agosto de 1963, además de ser el primero de los ex-Barry Island 78XX en volver a funcionar a vapor, habiendo sido precedido solo por el No. 7808 Cookham Manor, que se vendió a conservacionistas en pleno estado de funcionamiento.
Retirada en octubre de 1965, fue la quinta locomotora en salir del desguace de Woodham Brothers en el sur de Gales. El 13 de junio de 1970 se trasladó a Newton Abbot para su restauración, remolcada primero por la locomotora Clase 37 n.º 6879 y luego por la locomotora de guerra n.º 856. TroyanoLa Manor, construida por British Railways, volvió a funcionar a vapor en marzo de 1973, realizando sus primeros viajes en solitario en el recién adquirido Torbay Steam Railway de Dartmouth (posteriormente rebautizado como DSR) entre Paignton y Kingswear el 27 de abril de 1973.
A pesar de ser entregada casi dos años después de la nacionalización del Great Western Railway, la n.° 7827 entró en conservación con la icónica librea verde de líneas completas anterior a 1934, con la inscripción "GREAT WESTERN" en el ténder, a pesar de que la clase nunca llevó oficialmente este diseño. El lote de preguerra se había fabricado en verde liso, sin líneas y con el monograma "botón de camisa". Sin embargo, la vista deleitó a cientos de miles de turistas que disfrutaron del transporte en la locomotora durante cuatro décadas, hasta que fue repintada con su color negro de líneas original en 2011.
Retirada nuevamente en 2020, se sometió a una larga revisión en Churston y regresó triunfalmente al servicio en 2024, resplandeciente con el verde de British Railways como orgullo de la flota de DSR.
El modelo
Tras el éxito de nuestra primera serie de estas maravillosas locomotoras —nuestros primeros modelos de vapor—, hemos escuchado atentamente los comentarios de los modelistas y hemos implementado mejoras adicionales. Una mejora clave es el sistema de altavoces rediseñado en las versiones con sonido. Gracias a una cámara de sonido completamente rediseñada, el rendimiento y la claridad son ahora mejores que nunca.
Como ocurre con todos Exclusivo de Accurascale Los lanzamientos del modelo 7827 se realizarán con un embalaje de presentación especial y un certificado.
💷 Precio: £189,99 (compatible con DC/DCC) o £289,99 (con sistema de sonido DCC integrado)
📦 Llegada: cuarto trimestre de 2026
⚠️ Producción limitada
Puedes hacer tu pedido por adelantado hoy mismo con sin depósito hasta su llegada a stock, o bien repartir el coste en hasta 12 meses utilizando nuestro servicio de pago parcial, ¡sin coste adicional!
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