Disse karakterfulde vogne blev bygget i tre partier af British Steels datterselskab Redpath Dorman Long fra 1972 til transport af jernmalm til Consett, Llanwern og Ravenscraig. De blev hurtigt en favorit blandt entusiaster, da de blev synonyme med de tungeste tog på British Rail-netværket. 

I 1980 blev en gruppe PTA'er midlertidigt overflødige, før de blev opkøbt af Procor. Disse fandt snart arbejde på Mendip-stentog, der kørte til både Foster Yeoman og ARC. De blev brugt i blokformationer fra stenbrud i Merehead, Whatley og Tytherington til depoter i London og de lokale amter.