När utvecklingen av Deltic fortsätter i snabb takt här och i Kina, kommer vi att ge dig viktiga nyheter och milstolpar under de kommande veckorna och månaderna så att du kan hålla dig uppdaterad om skapandet av vårt första brittiska lok.
En sådan nyhet är ljudsystemet. Som du kanske vet spelade ESU in vårt ljudprojekt för Deltic förra sommaren på Spa Valley Railway, i förberedelse för dess lansering på deras då ännu icke tillkännagivna nya ljudchip. Vi kan nu avslöja att våra ljudutrustade lok kommer att ha det nya ESU Loksound V5-ljudchipet när de anländer senare i år.
Nedan finns några specifikationer och information om den senaste chipen från ESU själva, och vi är mycket glada över att använda den och alla förbättringar den kommer att ge modellen.
"LokSound-dekodern av femte generationen har utvecklats helt på nytt. Genom att använda en ny, kraftfull 32-bitars processor har alla funktioner hos de tidigare kända LokSound-dekodrarna förbättrats avsevärt: LokSound 5-dekodrar spelar upp till 10 ljudkanaler samtidigt, varje kanal uppnår hi-fi-kvalitet tack vare 16-bitars upplösning och 31250Hz samplingsfrekvens. Med en LokSound 5-dekoder kommer ljudkvaliteten och dynamikomfånget hos dina lok nästan att matcha originalet. 128 Mbit ljudlagring ger tillräcklig kapacitet.
LokSound 5-dekodrar har ännu bättre motorlastkontroll med upp till 50 kHz klockfrekvens och brusoptimerad motorstyrning så att även klockankare eller gauge 1-motorer med utmärkta lågvarvsegenskaper i framtiden kommer att gå tyst.
LokSound 5-dekodrar har många utgångar för att styra ljus och extra funktioner och kan styra RC-servon eller SUSI-moduler vid behov.
Dessutom är varje LokSound 5-dekoder en äkta multiprotokoll-dekoder med alla fyra kända dataformat: förutom DCC med RailComPlus förstår de alla M4-formatet och loggar automatiskt in på moderna Märklin®-centralenheter. Stöd för Motorola® och Selectrix® gör det möjligt att använda den med äldre kontrollpaneler. Dessutom kan varje (även N-spår!) LokSound 5-dekoder köras på analoga DC- och AC-system. Det önskade driftläget upptäcks automatiskt.
Beroende på centralenheten är upp till 32 funktioner möjliga, vilka kan tilldelas specialfunktioner med den unikt flexibla ESU-funktionsmappningen. Tre nya, individuellt justerbara bromskontroller, samt en tvåstegs tunglastsimulering, ger lika mycket spelglädje som de nya slumpmässiga funktionerna, med hjälp av vilka ljuseffekter också kan styras slumpmässigt. För att möta de olika storlekarna och effektbehoven hos fordonen erbjuds LokSound 5-dekodrar i olika versioner.
Självklart, även om en ny chip med fler funktioner, bättre lokomotivkontroll och extra lagringskapacitet är trevligt, är det bara en del av upplevelsen. Som vi tidigare nämnt kommer vårt högtalarsystem att vara "top of the line" och hjälpa till att skapa det bästa möjliga Deltic-bruset i 4mm. Vi kommer att avslöja fler detaljer om detta under de kommande månaderna när vi får prototypmodeller att testa (vilket vi självklart kommer filma och visa för dig!) men återigen siktar vi på den allra högsta specifikationen och på rekommendation från ESU.
Det är också intressant att i alla våra förhandsförsäljningar hittills är ljud och DCC-redo 50-50 i försäljningslistorna, så vi är fast beslutna att få ljudet så bra som vi kan.
Låter det bra för dig? Varför inte lägga en beställning på en av de mest efterlängtade modellerna från 2019? Klicka här för att se vårt sortiment!
