Glendower a fost una dintre cele 93 de locomotive finalizate de Hunslet în anii de după război. Lucrarea numărul 3810 a fost finalizată în 1954 și vândută direct BCN. Această locomotivă a fost mutată direct în câmpurile de cărbune din Țara Galilor de Sud și a câștigat numele de „Glendower”. A fost retras de la Hafodyrynys, Crumlin în 1973. Motorul a fost achiziționat de la BCN și mutat la South Devon Railway la Buckfastleigh în 1978. A revenit în trafic și s-a dovedit un membru valoros al flotei de lucru până când ultimul său bilet de cazan a expirat în 1995. Este încă în stare neoperațională, în Buckfastle. Glendower recreează o austeritate tipică de după război în stare nemodificată.