Conacul GWR - 7819 Conacul Hinton „Bulled Up” BR căptușit cu verde și creastă târzie - DCC Sound
Conacul GWR - 7819 Conacul Hinton „Bulled Up” BR căptușit cu verde și creastă târzie - DCC Sound
Data estimată de livrare: Quarter 4, 2026
Descriere detaliată
Descriere detaliată
7819 Hinton Manor BR Verde căptușit (creasta târzie)Ultimul conac care a fost înlocuit cu Swindon, în verde cu linii, în februarie 1960, după un deceniu în negru simplu, nr. 7819 Conacul Hinton și-a petrecut întreaga carieră în Țara Galilor, devenind ulterior un pilon al fostei Cambrian Lines în perioada Căilor Ferate Britanice. În ultima jumătate de deceniu de serviciu, înainte de retragerea din noiembrie 1965, a avut stațiile la Oswestry, Aberystwyth și Shrewsbury, devenind o alegere populară pentru a transporta Cambrian Coast Express și a fost menținută într-o stare suficient de bună. În august 1963, a fost unul dintre cele cinci conace prezentate în stare impecabilă pentru serviciul Trenului Regal înainte de vizita Majestății Sale Regina și a Alteței Sale Regale Prințul Phillip, Ducele de Edinburgh, la Aberdovey, iar în luna următoare a fost vopsit în alb, inclusiv capete de tampoane, fiare de călcat pentru lampă și chingi ale ușilor cutiei de fum. Din fericire, nr. Trenul 7819 a fost unul dintre cei opt membri ai clasei care au supraviețuit călătoriei la depozitul de fier vechi, fiind salvat de la Woodham Brothers, Barry Island, în ianuarie 1973. Revenit în acțiune în 1977 la Severn Valley Railway, a revenit pe linia principală în 1985, ca parte a sărbătoririi Great Western 150 și a fost prezent intens în serviciile „Cardigan Bay Express” ale British Rail pe vechiul său teren de marcat în 1987. A funcționat ultima dată în 1994 și este acum o expoziție statică la Highley, pe SVR.
Specificații
Specificații
Iluminare și DCC
Iluminare și DCC
Caracteristici comune
Caracteristici comune
Informațiile dvs. de plată sunt procesate în siguranță. Nu stocăm detaliile cardului de credit și nici nu avem acces la informațiile cardului dvs. de credit.