BR Class 37 - Grupul de Operațiuni Feroviare - 37800 - Sunet DCC

37800 (ex-D6843/37143) Cassiopeia Europhoenix/Rail Operations Group – Accurascale

Vedeta cursei 4 și o exclusivitate Accurascale pentru totdeauna este 37800 în varianta albastru Oxford a vinylurilor Europhoenix și Rail Operations Group „PCB”. Acesta este ultimul supraviețuitor dintre cele trei locomotive finisate similar, cu 37608 verde și 37611 albastru, ambele fiind dezbrăcate de învelișurile lor în 2025 pentru noi recondiționări. Din fericire, clasa 37/7 are asigurat un viitor mai lung în schema sa de culori izbitoare, fiind unul dintre cele patru exemplare dedicate sarcinilor ROG, alături de 37501, 37510 și 37884. De remarcat, 37800 este una dintre cele două locomotive ROG Clasa 37 care a fost modificată cu un troliu extensibil la baza capetelor nasului pentru a ridica greutatea adaptorului de cuplare tightlock atunci când este montat. Acest lucru nu este la fel de necesar când este instalat cuplajul mai ușor Dellner, așa cum este furnizat cu modelul. Desigur, nu există unelte generice implicate, deoarece Accurascale a creat aceste capete speciale ale nasului cu luminile LED de semnalizare înlocuitoare și soclul de control, pe care cei cu ochi de vultur le vor observa că sunt subtil diferite față de 37884.

                  Povestea lui 37800 nu este foarte diferită de scăparea norocoasă a celeilalte noastre exclusivități, DRS 37716, și ambele ar fi putut foarte ușor să fie casate pe loc în timpul exilului lor spaniol, ajutând la construirea rețelei de mare viteză AVE (Alta Velocidad España) între 2001 și 2011. Întors în Marea Britanie în august 2012 împreună cu 37703/714/716/718 și 37884, în timp ce primele patru au mers la Direct Rail Services, cele două „Greutăți” cu codul central au avut o altă întâlnire cu flacăra tăietoare când au fost cumpărate de EMR Kingsbury. Au fost salvate în august următor de Europhoenix și, după reparații la Washwood Heath, HNRC Barrow Hill și UKRL Leicester, 37800 a fost pus pe test în schema izbitoare gri și roșu „phoenix” în iunie 2016. Spre deosebire de 37884, care a fost finalizat în 2015 și inițial purta inscripții mari Europhoenix pe părți, 37800 a fost livrat cu marcaj argintiu Rail Operations Group, care ulterior a fost schimbat în negru. În ianuarie 2018 a fost înfrumusețat suplimentar cu plăcuțe cu numele Cassiopeia, continuând tema constelației comună flotei proprietarului. În noiembrie 2022 a devenit primul Tip 3 care a primit recondiționarea albastră „PCB” care, într-un fel, a reușit să se potrivească cu părțile laterale încărcate, deși a fost proiectată pentru exteriorul simplu al beneficiarilor anteriori din clasele 47 și 57. Poreclit „Moartea Neagră” datorită sarcinii sale obișnuite de a muta unități multiple expirate spre casare, este folosit frecvent și pentru transferuri mai puțin amenințătoare de material rulant și locomotive, în special pentru a transporta propriile Class 93 ale ROG în rețea. Mai recent, a primit două, apoi un al treilea autocolant de premiu „fluier de aur” pe partea cabinei asistentului, care va fi reprodus fidel și pe model.