58001 a fost predat oficial către BR pe 9 decembrie 1982. A fost un prototip, deși următorii membri ai clasei erau deja în construcție și, ca atare, încorporau unele caracteristici care urmau să fie schimbate ulterior. Probabil cea mai notabilă a fost amortizorul de pe acoperiș, de tip îngust. Alte diferențe erau mai puțin evidente, cum ar fi unghiurile diferite de pe partea din spate a foii laterale a cabinei și lipsa unui filtru/capcană de umiditate pe conductele frânei cu aer. La construcție, accesul pentru echipajul trenului era limitat la ușile laterale și, astfel, acestea nu aveau mânere convenționale, ci doar orificii pentru cheie, așa cum se poate vedea pe model.

58001 a funcționat în schema originală Railfreight Red Stripe până în 1988, când a primit culorile Triple Grey cu branding Coal Sector. Decalcomaniile Coal Sector au fost înlocuite în cele din urmă cu logo-ul „roți” Mainline Freight în 1995. Locomotiva a rămas în această stare până când a fost retrasă oficial din circulație pe 8 octombrie 1999. În 2003, 001 a fost restaurată cosmetic în schema originală Railfreight Red Stripe și a participat la mai multe zile deschise înainte de a fi readusă în stare complet operațională în 2009, înainte de a fi mutată în Franța ca parte a unui contract pentru furnizarea de locomotive pentru trenuri de construcție. Din păcate, 58001 a fost una dintre locomotivele eliminate la Depoul Alizay în 2023.