BR Clasa 50 - Transport feroviar general - 50149 „Defiance” - Exclusiv - DCC Sound Fitted
BR Clasa 50 - Transport feroviar general - 50149 „Defiance” - Exclusiv - DCC Sound Fitted
Acest articol a fost livrat într-o execuție anterioară ( Quarter 3, 2024 ) din această gamă și nu mai este disponibil nou de la accurascale
Descriere detaliată
Descriere detaliată
BR Clasa 50 - Transport feroviar general de marfă - 50149 'Defiance' - Exclusiv
Sistem de sunet DCC
A doua jumătate a anilor 1980 a văzut o potențială nouă direcție pentru modelele din Clasa 50, pe măsură ce transportul de pasageri a început să se diminueze. În timp ce 1987 a adus vești triste, primele trei exemplare fiind scoase din funcțiune, depozitul Plymouth din Laira a depășit, de asemenea, fostul 50049. Sfidare în noua și uimitoare livrea Railfreight General, cu boghiuri CP7 re-treinizate și un nou număr 50149. Singurul membru al subclasei Clasa 50/1, a fost utilizat în principal în Sud-Vest pentru transportul de caolin și vagoane complete Speedlink înainte de anularea proiectului. Acest lucru s-a datorat parțial protecției slabe împotriva patinei și lipsei echipamentelor de șlefuire, ambele în mod ironic îndepărtate în timpul renovării și considerate prea scumpe pentru a fi repuse în funcțiune. A fost readus la starea standard în februarie 1989 și revopsit conform schemei NSE revizuite.
SPECIFICAȚIE
- Model la scară OO foarte detaliat, la scară 1:76.2
- Raza minimă 438 mm (a doua rază set-track) în OO
- Șasiu din metal turnat sub presiune
- Roți OO cu profil RP25-110 cu posibilitate de reajustare a gabaritului cu roți la scară pentru manometrele P4/EM – cu reglare simplă a înălțimii de rulare – și posibilitatea de a seta saboții de frână în linie cu roțile
- Piese de detaliu din metal/plastic gravate aplicate separat, inclusiv mânere de prindere, trepte, ștergătoare etc.
- Balustrade din sârmă cu lățime de scară
- Plăcuțe de identificare și blazone prevopsite din metal gravate (unde este cazul) furnizate pentru instalare de către client
- Codurile de cap tipărite interschimbabile cu descriere completă care acoperă primii nouă ani ai clasei plus epoca de conservare
- Pluguri de zăpadă la scară și montate sunt furnizate pentru instalare de către client, cu opțiune montată NEM dintr-o singură bucată
- Rezervor de bază complet, cutie pentru baterii și detaliu complet format al compresorului cu conducte extinse și alte părți separate
- Tampoane și plăci tampon metalice cu arc complet, conducte montate din fabrică și cuplaje cu șuruburi (pentru afișare)
- Tampoane cu arc complet, conducte superfine și cuplaje cu șuruburi (pentru afișare)
- Cuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă și cuplaje cu mini-blocare a tensiunii
Caracteristici Deluxe
- Ventilator de radiator alimentat separat, cu diferite setări de viteză
- Condensator PowerPack pentru alimentare neîntreruptă
- Tehnologie personalizată de difuzoare „Accurathrash”, inclusiv difuzor mare în stil „Accurathrash” (numai la modelele cu sunet DCC)
- Senzor Hall pentru efectul de scârțâit al flanșei (numai la modelele DCC cu sunet)
Caracteristici DCC
- Pregătit DCC cu condensator PowerPack pentru alimentare neîntreruptă
- Opțiuni de sunet DCC pregătit sau montat din fabrică
Caracteristici de tracțiune de înaltă performanță
- Motor cu cinci poli cu două volante
- Cutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică
- Angrenaj aranjat astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză la scară realistă
- Tracțiune integrală (axă centrală cu arc) și pickup cu toate roțile
Caracteristici complete ale pachetului de iluminare:
- Iluminare direcțională, DC și DCC
- Lumini de marcare roșii și albe comutabile cu opțiuni zi/noapte
- Lumini de marcare roșii și albe comutabile cu lumini configurate corect pentru oddballs 50008 și 50044 din era conservării
- Iluminare interioară cu compartiment electric turnat și detaliu compartiment motor pe carcasa metalică a motorului
- Iluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer, automat/oprire la mișcare

