Cele trei locomotive 4-6-0 Clasa 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa și 802 Táilte, au fost proiectate de către inginerul mecanic șef al Great Southern Railway Edgar Bredin și desenatorul său șef, HC Beaumont și au reprezentat un salt cuantic înainte în proiectarea locomotivelor irlandeze, fiind primele locomotive expres cu trei cilindri construite în țară. Pe la mijlocul anilor 1930, legătura de vârf Dublin – Cork a atins un punct critic de încărcare, unde flota existentă de locomotive 4-6-0 a fost extinsă la capacitatea lor și mai departe, în special în urcarea abruptă din Cork. Era nevoie de o clasă de locomotivă mai mare și mai rapidă. Cele trei „Regine Celtice” au câștigat statutul emblematic printre entuziaștii irlandezi și au fost cele mai mari locomotive 4-6-0 care au funcționat în Insulele Britanice.