7810 – „Conacul Draycott”

Caracteristici comune:

Model foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm
Pe baza scanării 3D a conacului 7808 Cookham Manor și a desenelor lucrărilor complete furnizate de Great Western Society, Didcot
Sondajele efectuate cu ajutorul Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd și Tyseley Locomotive Works
Cutia de fum și coșul de fum reprezintă corect starea GWR așa cum a fost construită sau redarea BR după 1952
Interior complet detaliat al cabinei, cu multe părți separate
Șasiu, placă de rulare și caroserie din metal turnat sub presiune
Balustrade din sârmă cu lățime de scară
Piese de detaliu din metal/plastic gravate și ceară pierdută, incl. mânere de prindere, trepte, robinete de scurgere etc
Numele și plăcuțele de înmatriculare prevopsite din metal gravat
Cuplaje cu șurub manechin de înaltă fidelitate
Tampoane metalice cu arc complet și conducte instalate din fabrică
Carcase tampon conice sau drepte, acolo unde este cazul
Blocuri de frână în linie cu roțile
Cupla frontală de blocare cu mini-tensionare poate fi înlocuită cu modele precise din față pentru camion

Detalii licitație:

Churchward tender de 3.500 gal cu numeroase variante, inclusiv laturi nituite și încastrate, plăci de corn înguste sau late, trei stiluri diferite de umeraș cu arc și cupă de apă montată pe cadru
Tampoane metalice complet arcuite, conducte instalate din fabrică și cuplaje cu șurub false de înaltă fidelitate
Carcase tampon conice timpurii, conice sau drepte, acolo unde este cazul
Suport opțional pentru plăcuță de avertizare deasupra capului pe exemplele BR târzie
Cuplajul Kinetic NEM se montează pe tender la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii
Priză decodor DCC în licitație
Alegerea secțiunilor de ridicare: sarcină goală sau simulată de „cărbune”.

DCC / Caracteristici electronice:

Motor cu 3 poli de foarte înaltă calitate, cu volantă, tensiune de pornire scăzută și livrare lină de putere
Opțiuni de sunet DCC gata sau instalate din fabrică
Locomotivele DCC Sound au difuzor montat în cutie de fum și difuzor în tender
Banca de condensatoare PowerPack pentru putere și sunet neîntrerupt
Lumină pâlpâitoare a focarului (sincronizat cu sunetul la modelele instalate DCC)
Preluare electrică de la toate roțile motrice de tender și locomotive

Caracteristici de tracțiune:

Raza minimă 438 mm (a doua rază set-track)
Șasiu din metal turnat sub presiune, placă de rulare și caroserie cu axă motoare centrală cu arc
Cutie de viteze elicoidale metalica pentru performanta maxima si rulare cu viteza mica
Treapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km/h)
RP25-110 profil OO roți ecartament

Colecție: Arhiva de locomotive

Țară/regiune