Ce anume ne place atât de mult la trenurile de test? Sunt formațiunile neobișnuite? Vehiculele modificate? Raritatea? Sau, poate, sunt schemele lor de vopsire care atrag atenția și chiar iconice.
Probabil este tot ce s-a menționat mai sus, dar când vine vorba de scheme de vopsire care atrag atenția, puține pot concura cu schema roșu și albastru RTC folosită de legendarul Railway Technical Centre (RTC) din Derby.
Așadar, când am planificat prima noastră serie de vagoane Mark 2B, perechea RTC a fost identificată și clasificată ca un adevărat „no brainer” pentru o lansare Accurascale Exclusives. Acum le putem dezvălui în formă decorată!
Istorie
Până la mijlocul anilor 1980, creșterea „Sprinterisation” și electrificarea au permis o avalanșă de material rulant nou cu aer condiționat pe serviciile secundare și de suplinire. Pentru flota Mk.2b, aceasta a însemnat retrageri suplimentare, precum și declasificarea în masă a vehiculelor de coridor de clasa întâi (FK).
În 1987, două exemplare recent retrase au fost transferate la Mechanical & Electric Engineer din Derby pentru utilizare ca vehicule de forță de frânare, perechea fiind printre ultimele membre ale flotei RTC care au primit culorile iconice roșu și albastru ale departamentului de cercetare. De asemenea, au primit inscripțiile „Test Service Vehicle” la capătul stâng al vagonului și faimoasa inscripție „D of M & EE B.R.B. Technical Centre Derby” la capătul drept al fiecărei părți.
O creștere generală a vitezelor trenurilor de test a necesitat utilizarea unor vagoane suplimentare non-test pentru a ajuta la frânarea diferitelor formațiuni de evaluare și cercetare a traseului, iar noile ADB 977528 (ex-13484) și ADB 977529 (ex-13487) – ambele practic neschimbate în afară de renovarea exterioară – au vizitat aproape toate colțurile rețelei în următorii ani.
Au fost asociate cu o gamă de vehicule de evaluare, inclusiv ADB 975091 Mentor, ADB 975397 Test Car 2 și RDB 977469 Laboratory 5, fiind cel mai adesea găsite între flota RTC de Class 47, nr. 47971-47976.
În 1991 și-au pierdut partea „D of M & EE B.R.B.” din identificarea laterală și au continuat încă aproximativ un an înainte de a fi înlocuite de alte vehicule.
Retrase în jurul anului 1993, incredibil ambele încă există. ADB 977528 a fost mutat la Swanwick Junction (Midland Railway Centre) pentru a deveni cazare pentru personalul Class 20 Locomotive Society, unde rămâne și astăzi, în timp ce ADB 977529 a intrat în flota North Downs Railway înainte de a fi vândut Railway Preservation Society of Ireland (RPSI), care l-a reglat la 5’3” și l-a readus în serviciul turistic feroviar în vopsirea verde închis, renumerotat ca 181.
Modelul Accurascale Exclusives
Un adaos perfect la gama noastră în creștere rapidă „Accurascale Exclusives” de modele în ediție limitată disponibile direct doar prin site-ul Accurascale, perechea noastră de vagoane RTC Mark 2B urmează aceeași calitate și specificații de muzeu de neegalat ale noii game Mark 2B, incluzând:
- Modele foarte detaliate la scară OO / 1:76,2 pe șine de 16,5 mm
- Detalii extrem de fine ale niturilor exterioare pe acoperiș și capetele vagonului
- Piese metalice gravate și piese din plastic de înaltă fidelitate aplicate separat, inclusiv balustrade, țevi de frână/încălzire cu abur, cabluri și prize ETH, trepte, cuplaj dummy drophead knuckle și ventilatoare de acoperiș
- Geamuri fără prismă
- Sistem de subcadru complet detaliat cu numeroase piese separate, trasee de țevi și diferențe precise între versiuni
- Cele mai precise boghiuri B4 produse vreodată, cu posibilitate de reglare pentru ecartament EM sau P4
- Seturi de roți cu profil RP25.110 negre, cu măsurători de 14,4 mm back-to-back și 26 mm peste punctele de fixare
- Tamponi diferiți pentru pozițiile retrase și nere-trase
- Interioare precise cu tetieră caracteristică „aripată”, balustrade metalice separate în interior pe vehiculele de frână și coridor și compartimentul complet detaliat al conductorului
- Cuplaje standard NEM la înălțimea corectă cu cuplaje mini tension lock și cuplare cinematică apropiată
- Conversie ușoară la cuplaje compatibile NEM alternative
Pachet complet de iluminare, inclusiv
- Iluminare interioară controlată cu „baghetă” magnetică
- "Condensator "Stay-Alive" în toate vagoanele"
- Preluare gratuită de pe traseul de rulare
Aceste vagoane RTC vor fi vândute împreună ca un set dublu, strict limitat la 500 de pachete și livrate în ambalaj special de prezentare, completate cu certificat de ediție limitată. Livrarea este programată pentru T4 2022 împreună cu restul gamei Mark 2B și prețul este de £119.90.
Din cauza pasiunii pentru tot ce ține de RTC, se recomandă precomandarea timpurie. Poți asigura pachetul tău cu un avans de £30 prin click aici.
