A fost încă o săptămână aglomerată pentru noi aici la Accurascale! Primul nostru prototip de inginerie al PTA/JTA/JUA a sosit, un vagon care a fost foarte popular printre modelatori, dacă ne luăm după precomenzile noastre!
Avem câteva ajustări de făcut, așa cum era de așteptat în această etapă, dar funcționează și arată foarte bine! Abia așteptăm să vedem mostrele noastre decorate în diversele scheme de vopsire pe care le realizăm în prima noastră serie, care vor apărea în săptămânile următoare!
Aceste vagoane cu caracter au fost construite în trei serii de subsidiara British Steel, Redpath Dorman Long, începând din 1972, pentru transportul minereului de fier către Consett, Llanwern și Ravenscraig.
Vagoanele robuste cu aspect dur se remarcau și mai mult prin livree atractive și circulau pe boghiuri distinctive BSC „Axle Motion”, devenind rapid preferatele pasionaților, deoarece au devenit sinonime cu cele mai grele trenuri din rețeaua British Rail. Trenurile de la Port Talbot la Llanwern aveau 27 de vagoane basculante British Steel PTA, tractate în triple de locomotive Class 37, înainte de introducerea perechilor din noile Class 56 pe trenuri de 30 de vagoane.
După închiderea Consett în 1980, un lot de PTA-uri a devenit temporar redundant, până când au fost preluate de Procor. Acestea au fost folosite rapid pe trenurile de piatră Mendip, atât pentru Foster Yeoman cât și pentru ARC. Utilizarea lor a fost în formații bloc de la carierele Merehead, Whatley și Tytherington la depozite din Londra și din județele din jur.
Suntem încă pe drumul cel bun pentru livrarea din ianuarie, și le poți vedea la standul nostru la Great Electric Train Show | GETS 2019. în acest weekend!
Îți place ce vezi? Comandă-ți seturile astăzi!
