Imediat după mostrele noastre de vagoane tippler și cu flacon nuclear au venit vagoanele noastre JSA pentru bobine de oțel cu capotă și deschise, pe care acum vi le putem arăta în toată splendoarea lor!
În 1996, British Steel a comandat Marcroft Engineering din Stoke-on-Trent să reconstruiască 56 de exemplare ale vagoanelor lor PTA tippler pentru a transporta bobine pentru divizia sa Strip Products. Aceste vagoane au fost echipate cu capote telescopice în trei etape și au fost vopsite în albastru cu text alb, în conformitate cu brandingul iconic al companiei.
Aceste vagoane noi, clasificate ca JSA, au fost folosite în principal pe fluxuri dedicate de trafic de oțel provenind din Llanwern și Port Talbot, și pe diagrame Enterprise care deserveau locații precum Scunthorpe și Sheerness. Serviciile includeau Margam către Dee Marsh (pentru Shotton), Llanwern, Ebbw Vale, Round Oak și Terminalul de Oțel Wolverhampton, excursia Newport (între ADJ, East Usk, Newport Docks, Llanwern etc.),
De asemenea, au operat diverse servicii Enterprise în anii '90, inclusiv Swansea-Newport ADJ, Newport ADJ-Warrington Arpley, Warrington Arpley-Tees Yard, Tees Yard-Middlesbrough Dawsons, Immingham-Doncaster Belmont/Margam, Sheerness-Mossend (de la Arpley spre nord) și altele.
La începutul anilor 2000, proprietatea vagoanelor a fost transferată către firma de leasing de material rulant VTG. În această perioadă, copertinele originale din oțel cu suprafață netedă au început să fie refăcute cu o piele din aluminiu nituită, care purta sigla noilor proprietari ai vagoanelor. Pe tot acest timp, vagoanele au continuat să deservească locațiile pentru care fuseseră construite, pe aceleași servicii.
După cum se vede în fotografiile de mai sus, am luat în considerare capotele originale cu suprafață netedă din era British Steel, precum și capotele rivetate reconstruite ale vagoanelor VTG pentru a menține acuratețea prototipului pe parcursul carierei acestor vagoane cu capotă.
În 2018, Arlington Fleet Services a început să recondiționeze mai multe vagoane JSA în atelierele sale din Eastleigh. Ca parte a acestui proces, vagoanele și-au pierdut copertinele și au intrat în circulație ca transportoare deschise pentru bobine pe fluxuri de trafic de la Margam la Llanwern și Corby. Până acum, peste 50 dintre aceste vagoane au fost recondiționate, iar altele sunt în curs de conversie la Eastleigh.
După cum puteți vedea, ne-am asigurat că vagoanele deschise pentru bobine sunt, de asemenea, reprezentate fidel și sunt încărcate greu cu bobine de oțel, precum și cu detalii!
Aceste vagoane distinctive sunt disponibile într-un pachet de două pentru 59,95 £, cu trei vagoane British Steel, trei vagoane VTG cu capotă și trei pachete de transportoare de bobine deschise. Vor fi disponibile și oferte de pachete. Aceste vagoane vor putea fi comandate și prin intermediul distribuitorilor autorizați Accurascale.
Putem confirma acum că inspecția noastră a acestor mostre decorate pre-producție a fost aprobată, cu îmbunătățiri comunicate fabricii, iar producția este acum în curs! Livrarea va avea loc în septembrie 2020. Modelatorii își pot plasa comenzile aici.
