Am publicat câteva mostre decorate delicioase ale viitoarelor noastre Class 37 pe rețelele sociale în ultimele săptămâni. Între timp, am lucrat din greu în culise pentru a avansa proiectul și acum vă putem oferi o actualizare completă despre stadiul în care ne aflăm.
În primul rând, pentru cei care au ratat pozele decorate; savurați această minunăție. Nu arată frumos?

În afară de unele probleme de montaj și finisaj care apar întotdeauna la mostrele pre-producție și care, desigur, vor fi remediate pe modelul care va intra în circulație pe diorama dumneavoastră, EE Type 3-urile noastre arată foarte bine. Mostrele celor patru tipuri principale pe care le producem în prima serie (primele 5 construite, 37/0 cu farul „car” scoțian, 37/6 și modern Class 37/4), precum și Accurascale Exclusive 97301, au sosit, au fost testate și feedback-ul a fost trimis fabricii pentru ajustări subtile și îmbunătățiri.

Unele zone pe care le-am identificat pentru îmbunătățire sunt pe acoperiș, care necesită un montaj și finisaj mai bun pentru a reprezenta cu acuratețe această zonă crucială. De asemenea, ajustăm grilele pentru claxon, deoarece nu sunt chiar pe măsură. Montajul parbrizelor cabinei necesită și el reglaje. Am îmbunătățit și grila ventilatorului și alte zone de când au fost realizate aceste mostre decorate.

Mulțumită privirilor agere ale spectatorilor și feedback-ului primit de la RMWeb privind poziția farului „car” scoțian, precum și lucrărilor suplimentare cu fabrica pentru a-i reduce dimensiunea, facem îmbunătățiri și în această zonă. De asemenea, imprimarea și vopseaua în general vor primi îmbunătățiri, așa cum s-a observat la Class 37 sectoriale cu acoperire mai slabă a vopselei în unele zone. Din nou, modelele pe care le veți primi vor fi perfecte.

Pe lotul nostru original de EE Type 3's, D6700-6705, este necesar un lucru suplimentar în jurul ușilor de legătură din fața locomotivelor, deoarece nu suntem mulțumiți de montajul și finisajul aici, precum și alte mici zone care necesită îmbunătățiri. Totuși, odată implementate, acestea vor forma un model excelent al uneia dintre cele mai îndrăgite locomotive diesel ale națiunii.

Știam că Class 37-urile noastre vor fi foarte populare când le-am anunțat prima dată la Warley în 2019. Totuși, nu știam cât de populare vor fi cu adevărat. Se pare că încercările noastre de a produce modelul definitiv al acestor icoane s-au dovedit a fi un succes uriaș printre modelatori. Atât de mare, încât pentru a evita supraîncărcarea fabricii și pentru a asigura livrarea la timp, va trebui acum să le producem în loturi și să livrăm întreaga primă serie în trei tranșe.

Programul de livrare este următorul:
- Lotul 1 este Scottish Headlamp 37/0s și modern 37/4s. Acestea sunt acum în producție și programate să fie expediate la sfârșitul lunii august din China, sosind în stoc la mijlocul lunii octombrie.
- Lotul 2 este 37/6s și Yellow 97/3. Expedierea planificată la sfârșitul lunii octombrie, sosind în stoc la mijlocul lunii decembrie.
- Lotul 3 este Blue/Green 37/0s. Expedierea planificată la sfârșitul lunii decembrie, sosind în stoc în februarie 2023.
Desigur, ne-ar fi plăcut să livrăm aceste modele în ordinea cronologică în care au fost anunțate, dar ajustările necesare pentru fiecare subclasă dictează acum programul de livrare, primul lot fiind cel mai ușor de avansat în producție în timp ce continuă lucrările de unelte pentru Class 37/6 și Type 3 albastre și verzi.
Vestea bună este că producția este acum în curs, cu turnarea prin injecție a lotului 1 finalizată și vopsirea pe cale să înceapă.

Desigur, cu vânzarea completă la precomandă, s-ar putea să ai sentimentul că ai ratat ocazia. Totuși, avem vești bune!
O clasă 37/4 modernă anterioară fusese destinată unei comenzi speciale care nu a fost continuată. Așa că am adăugat-o în gama noastră "Accurascale Exclusives" și acum o oferim spre vânzare direct către tine. Bine ai venit la 37402 în livrea retro clasică BR Blue Large Logo.

Ieșită din fabrică la Loram în februarie 2016, 37402 a fost al doilea membru al flotei Direct Rail Services Class 37/4 care a fost readus la schema BR cu logo mare, după 37401 Mary Queen of Scots, care a deschis calea după ce a fost reparată și repictată în această schemă iconică de către SRPS la Bo’ness la sfârșitul anului 2013. 37402 a fost livrată din Derby purtând numere ne-standard și cu plăcuțele cu numele Stephen Middlemore încă în poziția lor de livree „Compass” sub radiator, deși acestea au fost fixate ambele la Kingmoor înainte ca locomotiva să intre în trafic câteva săptămâni mai târziu, intrând direct în acțiune pe serviciile tractate de locomotive de pe Coasta Cumbriană între Preston, Barrow și Carlisle.
37402 a devenit un obișnuit pe aceste curse populare și, deși s-au încheiat în mai 2018, DRS avea multă muncă pentru flota sa în expansiune de Class 37/4 cu livree de patrimoniu. Aceasta includea trenuri de testare Network Rail, saloane și tratamente pentru șine, serviciile de pasageri „short set” ale Greater Anglia între Norwich și Great Yarmouth și Lowestoft, transporturi nucleare, ingineri, tururi feroviare, mutări de material rulant, „thunderbird”, învățarea traseelor și alte atribuții. Până la sfârșitul anului 2018, vederea perechilor de 37/4 cu logo mare, fie în capete opuse, fie lucrând împreună, devenise aproape obișnuită în toată rețeaua.

Configurarea detaliată a acestei locomotive este identică cu cea a celuilalt nostru "tractor" mare cu logo ETH, 37409, cu principalele caracteristici distinctive ale acestor mașini din era DRS fiind luminile LED revizuite din spate, priza pentru lucru în paralel pe bot, parbrizele întărite, treapta și plăcile de protecție ale ușii din cabina de conducere și – pentru acele mașini care purtau anterior branding Compass – fereastra centrală placată pe ambele părți ale caroseriei. Totuși, 37402 a fost dotată cu un logo mare Eastfield „westie” în poziția clasică, o înfrumusețare care nu i-a fost acordată niciodată lui 37409.
Această locomotivă va sosi în lotul 1 în octombrie, așa că asigură-te că o precomanzi pentru a evita dezamăgirea. Având în vedere cum s-a vândut restul gamei Class 37, aceasta nu va sta mult pe stoc. Comandă aici!


