Anunțurile cu tematică irlandeză au venit rapid în ultimele luni, iar în loc să încetinim ritmul, am decis să adăugăm încă unul la colecție cu cel mai nou anunț al nostru de vagon complet nou; cisterna pentru motorină CIE pe șasiul triunghiular Bulleid.
Istoria prototipului
Pe măsură ce Corás Iompair Éireann (CIÉ) a lansat o serie de material rulant pentru marfă în anii 1950-1960, bazat pe un șasiu triunghiular standardizat dezvoltat de inginerul său mecanic șef de atunci, Oliver Bulleid, atenția s-a îndreptat către cerințele de transport pentru propriile rezerve de motorină ale companiei.
Un total de 21 de vagoane cisternă au fost construite la Inchicore în 1956 pentru a suplimenta și înlocui tipurile mai vechi aflate în uz. Aceste cisterne, cu o capacitate de 11 tone, erau o prezență comună în rețea, transportând motorină de la punctul de import din Portul Dublin către depourile de locomotive de toate dimensiunile, precum și ocupând linii laterale în stații pentru a aproviziona flota de vehicule rutiere CIE din acele localități. Vagoanele erau frecvent transportate către și din aceste locații în trenuri mixte de marfă ale vremii.
Aceste vagoane cisternă au fost coloana vertebrală a acestui trafic timp de trei decenii, dar trecerea la trenuri de marfă cu frânare continuă și îmbunătățirile asociate pentru manipularea în siguranță a lichidelor inflamabile au dus la înlocuirea lor cu vagoane cisternă cu frână de vid spre sfârșitul anilor 1970. Totuși, nu a fost sfârșitul poveștii lor, deoarece corpul cisternelor și secțiunile principale ale șasiului au fost reutilizate pe vagoane mai noi cu frână de vid pentru a transporta apă ca parte a trenului de erbicidare CIÉ/Irish Rail, rămânând în uz până la începutul anilor 2020.
Modelul
Proiectate ca parte a proiectului nostru de șasiu triunghiular Bulleid, vagonul cisternă pentru motorină CIE este al treilea model din cea mai recentă serie de vagoane și o parte esențială a trenurilor mixte de marfă din anii '50, '60 și '70. Perfect pentru trenuri mixte de marfă, trenuri de transfer de combustibil și, de asemenea, pentru orice depou de locomotive irlandez sau linii laterale ale depourilor de autobuze sau transport rutier CIE, sculele noastre de înaltă calitate includ o mulțime de piese metalice gravate și o construcție din plastic injectat de înaltă calitate.
Ușor convertibile la scara 21mm și echipate cu mecanism separat de frânare, detalii complexe ale capacului de alimentare cu combustibil, cupe de bronz pentru rulare excelentă și tamponi cu arc, aceste vagoane vor fi unele dintre cele mai detaliate vagoane produse până acum.
Prețul este de 89,95 € pentru un singur pachet triplu, livrarea producției fiind programată pentru trimestrul 3 al anului 2024, cu mostre decorate ce vor fi disponibile în lunile următoare. Cantitățile de producție vor fi limitate, așa că asigură-te că faci precomanda cât mai curând pentru a evita dezamăgirea.
Precomandă prin linkul de mai jos.
