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Mark 2c SO (ex FO) M6415
Mark 2c SO (ex FO) M6415
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Este artículo fue entregado en una tirada anterior ( Quarter 3, 2024 ) de esta gama y ya no está disponible nuevo en accurascale
Descripción detallada
Descripción detallada
Accurascale, que nunca antes se había producido en formato listo para usar en ninguna escala, se complace en presentar la última incorporación a su esperada gama de vagones de pasajeros Mk.2 en escala 4 mm/OO: la variante Mk.2c de estilo tardío, con sus características pequeñas ventanas de baño con aire acondicionado. Famosamente diseñada para ser equipada con aire acondicionado, una modificación que nunca se llevó a cabo. 150 Los vehículos se construyeron en Litchurch Lane, Derby, en 1969-70 A cinco diseños (de un total de 250 Mk.2c), principalmente para la Región Midland de Londres: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) y Brake Open Second (BSO). En la década de 1980 se introdujeron cuatro tipos más: SK y SO (desclasificados de primera clase), Corridor Composite (convertido de FK para los servicios de la Región Escocesa) y un minicomedor con espacio para carritos, conocido como TSO(T). Todas estas nueve versiones estarán presentes en nuestra producción.
Características comunes:
Características comunes:
- Modelos a escala OO/1:76.2 altamente detallados en vías de 16,5 mm
- Detalle de remaches exteriores extremadamente fino en el techo y los extremos del vagón.
- Piezas de plástico de alta fidelidad y metal grabado aplicadas por separado, que incluyen pasamanos, tubos de calor de freno/vapor, cableado y enchufes ETH, escalones, acoplador de nudillo de cabezal abatible ficticio y respiraderos de techo
- Acristalamiento sin prismas
- Tapas de llenado de agua de metal grabado y prepintado proporcionadas para que el cliente las instale
- Bastidor inferior completamente detallado con numerosas piezas separadas, conductos de tuberías y diferencias precisas entre versiones
- Los bogies B4 más precisos jamás fabricados, con posibilidad de recalibración a calibres EM o P4 (18,83 mm)
- Juego de ruedas con perfil RP25.110 ennegrecido con medidas consecutivas de 14,4 mm y 26 mm en los puntos cardán.
- Diferentes buffers para posiciones retraídas y no retraídas
- Interiores precisos con reposacabezas característicos "con alas", pasamanos interiores de metal separados en los vehículos de freno y de pasillo y compartimento de guardia completamente detallado.
- Tomas de acoplamiento según norma NEM de altura correcta con miniacopladores de bloqueo de tensión y acoplamiento cinemático cerrado
- Fácil conversión a acopladores articulados compatibles con Kadee
- Paquete de iluminación completo, incluido
- Iluminación interior controlada por una 'varita' magnética
- Condensador 'Stay-Alive' en todos los autocares
- Iluminación direccional con control de CC o DCC (solo para remolque de conducción)
- Radio mínimo 438 mm (2.º radio de pista)
- Longitud del autobús: 269 mm
