GWR Manor - 7825 Lechlade Manor BR forrado en negro con escudo antiguo - DCC Sound

Descripción detallada

7825 Lechlade Manor BR Lined Black (escudo antiguo)Lleva el nombre de una casa de campo victoriana en Gloucestershire, cerca de la frontera con Oxfordshire, n.º 7825 Mansión Lechlade Lleva su diseño de entrega, el infame diseño negro rayado "Riddles vengeance". Este era un apodo apropiado para una máquina diseñada por Great Western con una decoración inspirada en las locomotoras del London & North Western Railway, pero la imagen encajaba bien con las elegantes locomotoras 78XX y, en algunos sectores, se le tiene más en alta estima que el verde rayado que posteriormente se aplicó a la clase. Cabe destacar también que, si bien nuestra primera tirada, la n.° 7820... Mansión Dinmore fue lanzado con el nombre y matrícula de fondo rojo bastante chillones, el No. 7825 lleva las versiones de fondo negro más comunes. Terminada por Swindon en diciembre de 1950, su primer depósito fue Croes Newydd, Wrexham, y fue la última del tipo en conservar las líneas negras. Fue repintada en abril de 1956 tras una profunda revisión general durante su destino en Carmarthen. Tras dos años en Neyland, en el suroeste de Gales, entre 1961 y 1963, pasó sus últimos cinco meses en circulación con base en Reading, siendo retirada en mayo de 1964 tras tan solo 13 años y medio y unos 725.000 kilómetros de servicio. Enviada a Birds en Risca, cerca de Newport, para su desguace, no se pudo recuperar la n.º 7825 al estilo Barry, y fue desguazada solo tres meses después, en agosto de 1964.

Especificación

Iluminación y DCC

Características comunes

Common Features:

Highly-detailed OO gauge model, 1:76.2 scale on 16.5mm track
Based on 3D scan of 7808 Cookham Manor and full works drawings provided by Great Western Society, Didcot
Surveys undertaken with assistance of Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd and Tyseley Locomotive Works
Smokebox and chimney correctly represents as-built GWR condition or post-1952 BR redraughting
Fully-detailed cab interior with many separate parts
Die-cast metal chassis, running plate and body
Scale width wire handrails
Etched metal/plastic and lost wax detail parts, incl. grab handles, steps, drain cocks, etc
Etched metal pre-painted name and numberplates
High-fidelity dummy screw couplings
Fully sprung metal buffers and factory-installed pipework
Tapered or straight buffer housings where applicable
Brake blocks in line with wheels
Front mini-tension lock coupler can be replaced by accurate front pony truck moulding

Tender Details:

Churchward 3,500 gal tender with numerous variations including riveted and flush sides, narrow or wide hornplates, three different styles of spring hanger and underframe-mounted water scoop
Fully sprung metal buffers, factory-installed pipework and high fidelity dummy screw couplings
Early tapered, tapered or straight buffer housings where applicable
Optional overhead warning plate bracket on late-BR examples
Kinetic NEM coupler mounts on tender at correct height with mini-tension-lock couplers
DCC decoder socket in tender
Choice of lift out sections: empty or simulated ‘coal’ load

DCC / Electronic Features:

Very high-quality motor with flywheel, low starting voltage and smooth power delivery
DCC ready or factory-installed DCC Sound options
DCC Sound locomotives have speaker mounted in smokebox and speaker in tender
PowerPack capacitor bank for uninterrupted power and sound
Flickering firebox light (synchronised with sound on DCC installed models)
Electrical pickup from all tender and locomotive driving wheels

Traction Features:

Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Die-cast metal chassis, running plate and body with sprung centre driving axle
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic top speed
RP25-110 profile OO gauge wheels

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GWR Manor - 7825 Lechlade Manor BR forrado en negro con escudo antiguo - DCC Sound

Name: GWR Manor - 7825 Lechlade Manor BR forrado en negro con escudo antiguo - DCC Sound
Brand: ACCNH
SKU: ACC2713-DCC
Price: 318.95 EUR
Availability: InStock

SKU: ACC2713-DCC

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Características comunes

Common Features:

Highly-detailed OO gauge model, 1:76.2 scale on 16.5mm track
Based on 3D scan of 7808 Cookham Manor and full works drawings provided by Great Western Society, Didcot
Surveys undertaken with assistance of Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd and Tyseley Locomotive Works
Smokebox and chimney correctly represents as-built GWR condition or post-1952 BR redraughting
Fully-detailed cab interior with many separate parts
Die-cast metal chassis, running plate and body
Scale width wire handrails
Etched metal/plastic and lost wax detail parts, incl. grab handles, steps, drain cocks, etc
Etched metal pre-painted name and numberplates
High-fidelity dummy screw couplings
Fully sprung metal buffers and factory-installed pipework
Tapered or straight buffer housings where applicable
Brake blocks in line with wheels
Front mini-tension lock coupler can be replaced by accurate front pony truck moulding

Tender Details:

Churchward 3,500 gal tender with numerous variations including riveted and flush sides, narrow or wide hornplates, three different styles of spring hanger and underframe-mounted water scoop
Fully sprung metal buffers, factory-installed pipework and high fidelity dummy screw couplings
Early tapered, tapered or straight buffer housings where applicable
Optional overhead warning plate bracket on late-BR examples
Kinetic NEM coupler mounts on tender at correct height with mini-tension-lock couplers
DCC decoder socket in tender
Choice of lift out sections: empty or simulated ‘coal’ load

DCC / Electronic Features:

Very high-quality motor with flywheel, low starting voltage and smooth power delivery
DCC ready or factory-installed DCC Sound options
DCC Sound locomotives have speaker mounted in smokebox and speaker in tender
PowerPack capacitor bank for uninterrupted power and sound
Flickering firebox light (synchronised with sound on DCC installed models)
Electrical pickup from all tender and locomotive driving wheels

Traction Features:

Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
Die-cast metal chassis, running plate and body with sprung centre driving axle
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic top speed
RP25-110 profile OO gauge wheels

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