La 66793 se engloba en el amplio grupo de lo que los aficionados al ferrocarril británicos conocen como "euro clase 66". Todas estas locomotoras presentan diferencias con la clase 66 de la flota local que conocemos. Esta locomotora se construyó en agosto de 2003 para HSBC Rail y se arrendó a ERS Railways (anteriormente European Rail Shuttle) en los Países Bajos, donde recibió el número de flota 6608. En 2009, Beacon Rail Leasing la adquirió y la transfirió a Heavy Haul Power International (HHPI), donde fue repintada, renumerada a 29004 y bautizada como "Dave Meehan". HHPI operó la 29004 en Alemania hasta 2020, cuando modernizó su flota con locomotoras Stadler Euro Dual y la flota de la clase 66 fue desplazada. A finales de 2020, el 29004 llegó al Reino Unido en Immingham antes de ser trasladado al depósito de Doncaster Roberts Road para su conversión a las especificaciones del Reino Unido para los nuevos operadores, GBRf. Esta conversión incluyó el cambio del perfil de las placas deflectoras delanteras, la instalación de equipo eléctrico británico (y la retirada del europeo), además de mejoras estándar de GBRf en luces y ventanas. La locomotora conservó algunas de sus características europeas, como el sistema de aire de doble tubo, la caja de bocina más grande y los sonidos de bocina europeos. Una vez finalizada la conversión, la nueva matriculada 66793 se trasladó al taller de pintura de Eastleigh antes de ser presentada en marzo de 2021 con su librea triple gris inspirada en British Rail, con marcas del sector de la construcción. Esto se hizo para conmemorar la colaboración entre GBRf y diversos clientes del sector de la construcción.