En 1950, la junta directiva de Corás Iompair Éireann (CIÉ) nombró a Oliver Bulleid como su Ingeniero Mecánico Jefe. Bulleid, reconocido como diseñador de las distintivas locomotoras de la Marina Mercante y la Light Pacific durante su etapa en el Ferrocarril del Sur en Inglaterra, no tuvo la oportunidad de desarrollar su legendaria innovación con la misma intensidad en Irlanda, pero su llegada, no obstante, marcó el inicio de un período de modernización y estandarización.

Además de implementar la transición completa a la propulsión diésel, también se dedicó a estandarizar la flota de material rodante de CIÉ utilizando su bastidor inferior triangulado patentado como base.

Quizás el vehículo de mercancías más reconocible era el humilde vagón abierto con su carrocería de metal galvanizado prensado. Se fabricaron más de 2500 unidades en Inchicore entre 1956 y 1969, y en su apogeo, se vendían hasta doce cada semana.